L'entretien de votre chariot élévateur ? C'est fait !

13 Janvier 2020

Garder votre chariot élévateur dans un état optimal peut sembler une tâche accablante. C'est désormais du passé ! Découvrez la liste de contrôle ultime pour l'entretien des chariots élévateurs. Il est maintenant facile de vérifier votre chariot élévateur quotidiennement et d'en effectuer un entretien régulier. Gagnez du temps, économisez de l'argent et garantissez un fonctionnement optimal de votre chariot élévateur pendant plus longtemps. 

TOUS VOS BESOINS D'ENTRETIEN SUR UNE SEULE LISTE DE CONTRÔLE PRATIQU

La liste de contrôle des chariots élévateurs divise les tâches d'entretien en fonction de leurs principales pièces et de la fréquence à laquelle les tâches doivent être effectuées. Vous pouvez utiliser cette liste de contrôle pour gérer l'entretien des chariots élévateurs électriques et à moteur. Réalisez le petit entretien de votre chariot élévateur après 250 heures d'utilisation. Répétez ces tâches après 500 heures, lorsque vous effectuez un entretien intermédiaire. Après 2000 heures, il est temps d'effectuer un grand entretien, qui comprend la répétition de toutes les tâches du petit entretien et de l'entretien intermédiaire. 

Bien sûr, vous aurez besoin d'un équipement de sécurité et de fournitures d'atelier pour effectuer l'entretien. Ce guide comprend des listes de consommables dont vous avez besoin pour le travail. Se faire des provisions est facile. TVH propose tout, des fournitures d'entrepôt et pièces détachées aux nettoyants et équipement de protection individuelle. Ainsi, vous avez tout à portée de main quand vous en aurez besoin.

Prêt à vous y mettre ?

CHAPITRE 1 : PRÉPARATION & NETTOYAGE

Vous y gagnez toujours à être préparé. Ce chapitre contient toutes les informations dont vous avez besoin pour l'entretien de votre chariot élévateur. Avant de commencer, assurez-vous que votre chariot élévateur est prêt à être utilisé. Nous avons inclus quelques liens pratiques vers les fournitures d'entrepôt dont vous aurez besoin, allant de l'équipement de protection individuelle aux outils et agents de nettoyage. 

CHAPITRE 2 : MOTEUR (POUR LES CHARIOTS ÉLÉVATEURS À MOTEUR UNIQUEMENT)

Le moteur est l'une des pièces les plus importantes et les plus coûteuses de votre chariot élévateur. Si vous le négligez, cela vous coûtera plus d'argent à long terme. Dans ce chapitre, vous apprendrez comment et quand effectuer des tâches d'entretien permettant un fonctionnement optimal du moteur de votre chariot élévateur pendant plus longtemps. Vous devez effectuer différentes tâches après 250 heures d'utilisation, 500 heures d'utilisation et 2000 heures d'utilisation. Utilisez la liste de contrôle pour garder votre moteur en parfait état. 

CHAPITRE 3 : BATTERIE D'UN CHARIOT ÉLÉVATEUR À MOTEUR

Vous ne pouvez pas démarrer votre moteur sans batterie de démarrage. Il est donc important de vérifier régulièrement son bon fonctionnement. La batterie de démarrage de votre chariot élévateur à moteur doit être vérifiée lors de chaque petit entretien, toutes les 250 heures d'utilisation. La bonne nouvelle est qu'une batterie de démarrage a très rarement besoin d'être changée. Cependant, si vous remarquez que la batterie de démarrage est à plat, cela peut indiquer une défaillance de l'alternateur ou du circuit électrique et nécessitera une inspection complémentaire. Lisez ce chapitre pour connaître les signaux d'avertissement. 

CHAPITRE 4 : MOTEURS ÉLECTRIQUES

Utilisez-vous un chariot élévateur électrique ? Prenez alors soin du moteur électrique qui l'alimente. Ce guide inclut des tâches d'entretien à effectuer toutes les 250 heures d'utilisation, ainsi que des tâches à effectuer toutes les 2000 heures d'utilisation. Pour les moteurs AC, il suffit de vérifier les câbles d'alimentation de temps en temps. Par contre, si vous utilisez un moteur DC, un entretien adéquat comporte quelques étapes supplémentaires. Suivez ce programme et gardez votre moteur en état optimal. 

CHAPITRE 5 : BATTERIE & CHARGEUR D'UN CHARIOT ÉLÉVATEUR ÉLECTRIQUE

Votre chariot élévateur électrique compte sur sa batterie et son chargeur. Il est donc important qu'ils fonctionnent toujours comme il se doit. Ce chapitre détaille les tâches d'entretien hebdomadaires pour la batterie et le chargeur de votre chariot élévateur, ainsi que les petites tâches d'entretien à effectuer toutes les 250 heures d'utilisation et les tâches d'entretien intermédiaires à effectuer toutes les 500 heures d'utilisation. Comme vous aurez besoin de quelques fournitures, nous avons inclus des liens pratiques vers les produits qui vous permettront d'effectuer cet entretien. Utilisez la liste de contrôle pour garder une vue d'ensemble.

CHAPITRE 6 : PNEUS

Votre chariot élévateur ne peut pas fonctionner sans pneus. Et pourtant, les pneus sont souvent négligés et ne reçoivent pas l'entretien dont ils ont besoin. Saviez-vous que pendant la durée de vie opérationnelle de votre machine, vous dépenserez le plus d'argent sur les pneus et les chenilles ? Un entretien régulier assurera non seulement le bon fonctionnement de votre machine, mais vous fera également économiser beaucoup d'argent. Les petits travaux font une grande différence. Cette liste de contrôle vous aidera à tirer le maximum de vos pneus.

CHAPITRE 7 : MÂT & FOURCHES

De nombreux caristes n'inspectent pas régulièrement le mât et les fourches de leurs machines. Mais négliger cette tâche est dangereux puisque travailler avec des fourches usées ou fissurées peut entraîner des accidents. Utilisez ce guide pour donner à votre mât et à vos fourches toute l'attention dont ils ont besoin pour fonctionner au mieux. Du serrage des écrous et des boulons à la vérification de la tension de la chaîne, un minimum d'entretien vous aidera à garder votre machine en sécurité et opérationnelle. 

CHAPITRE 8 : CHÂSSIS

Apprenez comment procéder à une révision complète du châssis et de la direction de votre chariot élévateur. Vous découvrirez des tâches d'entretien régulières qui se répètent toutes les 250 heures d'utilisation et d'autres que vous effectuerez toutes les 2000 heures d'utilisation. Nous expliquons comment vérifier les écrous et les boulons, lubrifier les roulements à billes, vérifier la transmission et l'huile de différentiel, etc. 

CHAPITRE 9 : HYDRAULIQUE

Que savez-vous de l'entretien de l'hydraulique de votre chariot élévateur ? Les systèmes hydrauliques sont très délicats. Cet entretien peut sembler complexe au début, mais suivez ce guide et vous serez récompensé par une machine qui fonctionne bien. Apprenez comment assurer l'étanchéité de l'hydraulique de votre chariot élévateur et son fonctionnement aisé en utilisant cette liste de contrôle utile. 

CHAPITRE 10 : FREINS

Vous ne pouvez pas utiliser votre chariot élévateur sans freins − ce serait un désastre ! Il est donc primordial que vos freins soient toujours en excellent état. Les freins de votre chariot élévateur comportent plusieurs composants : pédales de frein, patins de frein, liquide de frein, tambours de frein, etc. Ce chapitre vous explique quand et comment entretenir chacun de ces composants et assurer le bon fonctionnement de vos freins plus longtemps. 

CHAPITRE 11: ÉCLAIRAGE, CEINTURE DE SÉCURITÉ & AUTRES ACCESSOIRES

Chaque élément de votre chariot élévateur est important et a un impact sur la sécurité du cariste et des autres personnes présentes sur le lieu de travail. Apprenez à inspecter et à entretenir l'éclairage, la ceinture de sécurité et d'autres accessoires de votre chariot élévateur. Vous découvrirez également comment vérifier le bon fonctionnement de tous les composants électriques. Suivez la liste de contrôle et vous effectuerez toujours les bonnes tâches d'entretien au bon moment. 

CHAPITRE 12 : PEINTURE & AUTOCOLLANTS

On pense souvent que l'apparence n'est pas importante, mais ce n'est pas vrai quand il s'agit de chariots élévateurs. Repeindre votre machine la rend plus résistante aux conditions météorologiques et plus agréable à l'œil. Et il est important de vérifier vos autocollants − sont-ils au bon endroit et clairement visibles ? Sinon, la sécurité de la machine est compromise et il se peut que votre machine ne soit pas en mesure de passer l'inspection.

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