Quando devo sostituire i pneumatici del mio carrello elevatore?

Gomme a terra? Speriamo di no … un carrello elevatore in panne porta a spendere un sacco di soldi! Provvedi a sostituire i pneumatici usati prima che si guastino del tutto. Ti accorgi quando un pneumatico è da sostituire?

Perché sostituire un pneumatico usato?

I pneumatici usati sono un rischio sia per la sicurezza del tuo carrello elevatore che per quella del conducente. I pneumatici usati, danneggiati o sgonfi, aumentano il rischio di ribaltamento del carrello elevatore, soprattutto se trasporta carichi pesanti. Anche se sono già previste alcune misure di protezione, tipo le cinture di sicurezza e una gabbia di sicurezza, i pneumatici usati rimangono la causa di molte lesioni gravi. I pneumatici nudi provocano, fra l'altro, vibrazioni eccessive che possono causare mal di schiena al conducente del tuo carrello elevatore.

Quando si rende necessario sostituire i pneumatici?

I pneumatici per carrelli elevatori devono essere sostituiti di tanto in tanto. È difficile determinare un tempo di usura, poiché dipende in larga misura:

• dalla qualità del pneumatico
• dall'applicazione e dall'ambiente
• dal comportamento del conducente
• dalle condizioni della superficie
• dalla temperatura ambiente

I pneumatici  hanno un disegno specifico del battistrada. Così come per i pneumatici delle auto, vengono sostituiti quando il disegno del battistrada non è più visibile. I carrelli elevatori che vengono utilizzati solo all'interno non richiedono un disegno del battistrada, poiché il pavimento è solitamente più asciutto e abbastanza piatto. Qualora il tuo carrello elevatore venga utilizzato sia all'interno che all'esterno, ti consigliamo di scegliere pneumatici profilati in quanto garantiscono una migliore aderenza su superfici bagnate e irregolari.

Le gomme piene sono spesso sostituite prematuramente. Lo spessore del profilo non è, a dire il vero, un buon indice della durata residua del pneumatico. Anche quando il profilo è completamente scomparso, è comunque possibile continuare a utilizzare il pneumatico. In che modo? Utilizza un taglierino per tagliare un nuovo profilo nel battistrada.

Come capire quando la gomma piena deve essere sostituita?

Le gomme piene non danneggiate possono essere usate fino alla linea 60-J. La linea 60-J, nota come 'limite di usura', è indicata sul fianco della gomma. Questa linea indica il passaggio tra la superficie di usura e il nucleo più morbido della gomma. Il limite di usura si trova solitamente ad alcuni centimetri più in profondità rispetto all'inizio del disegno del battistrada. Una volta raggiunta la linea 60J, non è più possibile riscolpire la superficie della gomma che deve, quindi, essere sostituita.

Si può evitare l'usura dei pneumatici?

Un buon comportamento di guida è essenziale per evitare l'usura dei tuoi pneumatici. Prendere una curva troppo velocemente oppure un'accelerazione o una frenata brusca possono causare gravi danni. Così come per la tua auto, è molto importante che i pneumatici siano gonfiati alla pressione corretta per risparmiare energia e prevenire danni. Ti consigliamo di controllare ogni mese la pressione dei pneumatici dei tuoi carrelli elevatori, cosa che spesso viene dimenticata. Questo è importante poiché i pneumatici sgonfi possono causare il ribaltamento di un carrello elevatore instabile, lo scoppio dei pneumatici ed anche un maggiore consumo di energia (soprattutto con i carrelli elevatori elettrici).  Questo controllo mensile consente anche di rilevare piccoli guasti ai pneumatici.

Martijn, TVH Blogger