Hoe vervang ik de ruit(en) van mijn machine?

Opspringende steentjes, temperatuurschommelingen, storm … Allerlei omstandigheden waarbij de kans bestaat dat een ruit van je machine schade oploopt. Is de schade beperkt tot een klein sterretje, dan kan je ruit nog gered worden. Is de schade echter groter, dan is het goed mogelijk dat je je ruit volledig moet vervangen. Maar hoe doe je dit juist? Simpel, volgens ons stappenplan!

1. Koop een nieuwe ruit aan

Een eerste - vrij logische - stap in het vervangen van je ruit is het aankopen van een nieuw exemplaar. Informeer goed bij je leverancier of de aangeboden ruit wel over de wettelijke glasstempel beschikt en of de ruit uit veiligheidsglas vervaardigd is. Dit kan zowel gelaagd als getemperd glas zijn. Die keuze kun je zelf niet maken, want dit werd bepaald door de constructeur van je cabine, en je zult zodoende ook zijn voorbeeld moeten volgen.

Gelaagd glas: dit type glas bestaat uit twee of meerdere dunnere glaslagen met een laag kunststof ertussen die alles samenhoudt. In geval van een breuk zal de ruit breuklijnen vertonen, maar blijft in deze in één stuk. Voor- en dakruiten worden in veel gevallen in gelaagd glas uitgevoerd.
Getemperd glas: dit is een type glas dat een thermische behandeling ondergaan heeft en door de interne spanning die daardoor ontstaat uitstekend bestand is tegen schokken. Bij breuk versplintert de ruit in duizenden onscherpe glasdeeltjes. Deurruiten worden in de meeste gevallen in getemperd glas uitgevoerd.

Op zoek naar de geschikte ruit voor je machine? In ons aanbod ruiten en beglazing vind je vast en zeker wat je nodig hebt voor je machine. Heb je niet gevonden wat je zocht voor jouw machine? Neem dan zeker contact met ons op; we helpen je met plezier verder.

2. Zorg voor een goede voorbereiding

Voorkom dat je ook andere zaken zoals de achteruitkijkspiegel of de ruitenwissers moet vervangen door deze te verwijderen voor je de ruit in kwestie demonteert. Bescherm ook de lak en het dashboard van je machine door middel van afplaktape of een doek.

3. Zorg dat je hulp hebt voor het verwijderen van de oude ruit en het plaatsen van de nieuwe ruit

Een volgende maatregel is zorgen dat je dit intensieve klusje niet in je eentje moet klaren. Het is mogelijk om dit alleen te doen, maar het is niet aan te raden. Een ruit kan immers groot en zwaar zijn. Hierdoor is de kans groot dat, als je de klus alleen wilt klaren, je de ruit laat vallen door het gewicht of door onvoldoende grip. Op zich is dit misschien niet zo erg, omdat je de ruit toch al ging vervangen, maar wij vermoeden dat je het opruimwerk liever vermijdt. Ook zou je de machine kunnen beschadigen door het in je eentje te doen.

4. Verwijder de beschadigde ruit uit je machine

Verwijder nu eerst de beschadigde ruit uit je machine. Wij raden aan om de rubberdichting altijd samen met de ruit te vervangen en dit om twee redenen. Ten eerste kunnen er door het breken van de ruit glassplinters in de dichting bevinden die moeilijk verwijderbaar zijn. Ten tweede is rubber een materiaal dat na verloop van tijd zijn elasticiteit en flexibiliteit verliest en zodoende zijn efficiëntie verliest.

Een ruit kan op drie manieren ge(de)monteerd worden. Net zoals bij de keuze van het type glas, kun je hier ook zelf niet beslissen, omdat dit bepaald wordt door de constructeur. Bij het demonteren is het vooral belangrijk dat het juiste gereedschap gebruikt wordt. Allerlei hulpmiddelen die wij in ons aanbod hebben en die je eenvoudig kunt aankopen via onze webshop MyTotalSource. Wij verkopen bovendien ook ruitenreparatiekits van Teroson (ruitenlijm, mesje, schuurvel …).

Ten eerste kan de ruit geplakt worden. Tegenwoordig wordt het merendeel van de ruiten geplakt, omdat lijm een langere levensduur heeft dan een dichting. Dergelijke ruiten zijn meestal voorzien van een zwarte rand waar de lijm kan op aangebracht worden. De zwarte rand heeft een betere hechting dan wanneer je de lijm direct op het glas zou aanbrengen. Bovendien zorgt die rand ook voor bescherming tegen UV-straling waardoor de lijm nog langer meegaat. Eerst moet de oude lijm verwijderd worden en vervolgens kun je de ruit afnemen. Hierbij komt hulp goed van pas: het is namelijk gemakkelijker en vooral ook verstandiger als een andere persoon de ruit kan aannemen.
Ten tweede kan de ruit ook met een tweedelige dichting in een metalen frame geplaatst worden. Indien dit het geval is, moet je het opvulprofiel verwijderen en vervolgens de ruit uitduwen. Vraag ook hier aan je collega om je te ondersteunen
Ten slotte kan de ruit ook met een dichting tegen het frame geklemd zitten. Hierbij moet je eerst de klemmen demonteren en vervolgens de ruit verwijderen. Ook hier kan je zeker de nodige hulp gebruiken.

In alle drie de gevallen werk je ook best met een zuignap. De zuignap wordt geplaatst en vacuüm getrokken en zo kan de ruit veilig verwijderd worden. Ook raden we aan om steeds veiligheidshandschoenen en -bril te dragen om risico’s te vermijden. Heb je dit nog niet? In onze Product special “Safety products” vind je zeker wat je nodig hebt.

5. Plaats de nieuwe ruit in je machine

Plaats nu de nieuwe ruit in je machine. Installeer de ruit op dezelfde manier als de oude ruit: door middel van lijm, met een tweedelige dichting of met een dichting geklemd tegen het frame.

6. Plaats de andere toebehoren ook terug

In de tweede stap hebben we je aangeraden om je achteruitkijkspiegel en ruitenwissers te demonteren. In de laatste stap kun je deze nu terug monteren. Nu je toch bezig bent met de ruit van je cabine, is het misschien een idee om ineens je volledige cabine te optimaliseren? Lees er alles over in onze blog met 7 tips voor een ideaal werkcomfort in je cabine.

Klaar met het vervangen van je ruit en benieuwd hoe je een kapotte ruit in de toekomst kunt vermijden? Lees dan zeker onze andere blogs: