Su guía para pistones y camisas de cilindro
Los pistones son el corazón del sistema de combustión de un motor. Instalados en cilindros en el núcleo del motor, deben ser capaces de resistir fuerzas explosivas que emiten temperaturas tan altas como 1000 °C. Durante la combustión, las fuerzas de gas generadas dentro del cilindro empujan el pistón. Cuando los pistones mueven, rotan el cigüeñal. Esto crea un par que alimenta el volante del motor y finalmente mueve su máquina.
El pistón hace su tarea dentro del cilindro. Los anillos de pistón lo hacen hermético al gas. Los motores más comunes tienen cuatro cilindros. No obstante, la cantidad de cilindros varía de uno a doce dependiendo del motor. Las camisas de cilindro sirven como la pared interior del cilindro y por lo general son hechas de metal más duradero que el bloque de motor. Tienen una excelente superficie deslizante para soportar el movimiento continuo hacia arriba y hacia abajo del pistón.
Estas piezas de motor trabajadoras sufren desgaste con el tiempo. Cuando se trata de aumentar la vida útil de sus pistones y otras piezas de motor, las camisas de cilindro de alta calidad son imprescindibles. También significa que utiliza menos lubricante, por lo que ahorra tiempo y dinero en el mantenimiento.
Los correctos pistones para su motor

TVH tiene pistones para motores diésel, gas (GLP) y gasolina. Nuestra amplia gama incluye todos los tipos de pistones y las camisas de cilindro correspondientes. Tenemos lo que necesita, sin importar las dimensiones de su motor o si tiene inyección directa o indirecta.
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Pistones y camisas de cilindro para todas las marcas más importantes:
Briggs & Stratton – Caterpillar – Continental – Cummins – Deutz – Doosan – Fiat – Ford – FPT – GM – Hatz – Honda – Hyundai – IH – Isuzu – JCB – John Deere – Kia – Kohler – Komatsu – Kubota – Lombardini – MAN – Mazda – Mercedes – Mitsubishi – MWM – Nissan – Perkins – Peugeot – Renault – Scania – Shibaura – Sisu – Toyota – Volvo – VM Motori – VW – Waukesha – Xinchai – Yanmar