Wie man einen Gabelstaplerreifen presst: Standard-Vollgummireifen

13 September 2022
Vollgummireifenpresse

Es gibt verschiedene Reifentypen, die auf Gabelstapler montiert werden können, und jeder hat seine eigenen Vorteile. Welche Art von Gabelstaplerreifen Sie benötigen, hängt von der Bauart Ihres Gabelstaplers und dem Verwendungszweck ab. Unabhängig davon, welche Art von Reifen Sie verwenden, müssen Sie diese pflegen, wenn Sie eine lange Lebensdauer erreichen wollen. Nicht sicher wie? Sehen Sie sich unseren praktischen Reifenratgeber an.

Gabelstapler werden in der Regel zum Heben und Transportieren schwerer Lasten eingesetzt, weshalb Stärke und Stabilität wichtig sind. Deshalb ist die Mehrheit der Gabelstapler mit Vollgummireifen oder Aufpressreifen ausgestattet. Diese sind nicht austauschbar - Gabelstapler werden für den Einsatz mit Vollgummireifen oder Aufpressreifen gebaut, aber niemals für beides. Vollgummireifen und Aufpressreifen optimieren die Sicherheit, sind pannensicher und können nicht platzen. Für die Montage dieser Reifentypen benötigen Sie eine Reifenpresse.

Die Reifenpresse wird für jeden Reifentyp unterschiedlich eingesetzt. In diesem Leitfaden lernen Sie die einfachen Techniken kennen, die für die Montage von Standard-Vollgummireifen erforderlich sind. Müssen Klammer-Vollgummireifen montiert werden? Teil 2 dieser Blogserie finden Sie hier. Und wenn Sie eine Anleitung für Aufpressreifen suchen, finden Sie diese in Teil 3 dieser Blogserie.  

 

Standard-Vollgummireifen

Vollgummireifen sind in der Regel aus zwei oder drei Gummilagen aufgebaut. Sie sind sehr haltbar und da sie unempfindlich gegen Durchstiche sind, sind sie ideal für den Einsatz in Umgebungen, in denen Schrott und andere Trümmer herumliegen. Vollgummireifen verbessern die Stabilität des Gabelstaplers, was die Sicherheit für den Maschinenführer, andere Arbeiter und die zu hebenden und zu transportierenden Lasten erhöht.

Sie können die Lebensdauer eines Standard-Vollgummireifens verlängern, indem Sie mit einem Reifenschneider ein neues Profil in die Lauffläche des Reifens schneiden. Sobald der Reifen jedoch bis zur 60-J-Linie, auch Sicherheitslinie genannt, abgefahren ist, muss er ersetzt werden.

10 Schritte zur Montage eines Standard-Vollgummireifens mit einer Reifenpresse:

  1. Legen Sie die Reifenfelge auf die Stützplatte und setzen Sie dann den Konus darauf. 
  2. Tragen Sie Reifenfett auf die Felge und die Innenseite des Reifens auf. Achten Sie darauf, dass Sie viel Fett verwenden, denn Sie wollen, dass diese beiden Oberflächen mühelos aufeinander gleiten. 
  3. Legen Sie den Reifen auf die Felge und setzen Sie dann den Käfig auf den Reifen. Achten Sie darauf, dass alle Teile perfekt ausgerichtet sind, bevor Sie die Presse in Betrieb nehmen.
  4. Drücken Sie mit der Reifenpresse nach unten, bis Sie den Rand der Felge erreichen, und entfernen Sie dann den Konus, lassen Sie aber den Käfig an seinem Platz. 
  5. Legen Sie das Vorspannband ein und drücken Sie es weiter nach unten, um den nötigen Platz zu schaffen, damit es passt. Achten Sie darauf, dass Sie nicht zu stark drücken, da dies den Reifen dauerhaft beschädigen könnte. 
  6. Bringen Sie das Vorspannband an und lassen Sie dann den Druck ab, indem Sie die obere Platte der Reifenpresse anheben. 
  7. Positionieren Sie den Seitenring und den Verschlussring und drücken Sie dann den Seitenring nach unten. 
  8. Verwenden Sie die richtigen Werkzeuge, um den Verschlussring anzubringen und lassen Sie dann den Druck ab. 
  9. Vergewissern Sie sich, dass sowohl der Seitenring als auch der Verschlussring perfekt angebracht sind.
  10. Ihr Standard-Vollgummireifen ist nun bereit, auf Ihren Gabelstapler montiert zu werden. 


8 Schritte zur Demontage eines Standard-Vollgummireifens mit einer Reifenpresse:

  1. Legen Sie den Reifen auf die Reifenpresse und drücken Sie ihn nach unten.
  2. Lösen Sie den Seitenring mit dem richtigen Werkzeug.
  3. Benutzen Sie Ihren Hebel und Hammer, um den Sicherungsring zu lösen und anzuheben. 
  4. Drücken Sie weiter nach unten, um den benötigten Platz zu schaffen, aber nicht so weit, dass Sie den Reifen beschädigen, und entfernen Sie dann das Vorspannband mit dem richtigen Werkzeug. 
  5. Nehmen Sie den Reifen aus der Reifenpresse, drehen Sie den Käfig um und legen Sie ihn auf die Stützplatte. 
  6. Zentrieren Sie den Reifen mit der offenen Seite nach oben über dem Käfig. 
  7. Legen Sie den Kegel über der offenen Felge und platzieren Sie das Extra Space Tool darauf. Ein optionaler Demontagering kann verwendet werden, um das Herausgleiten der Felge zu erleichtern. 
  8. Drücken Sie nach unten, um die Felge aus der Mitte des Reifens zu schieben. 

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