Joints hydrauliques

Il existe de nombreux types de joints hydrauliques. Chacun d'entre eux a une fonction unique et est essentiel pour le système hydraulique. Vous trouverez ci-dessous les types de joints hydrauliques disponibles chez TVH :

• Joint torique : il s'agit d'une bague d'étanchéité statique, sans fin, ronde et de section transversale circulaire. Ce type de joint est fabriqué par vulcanisation à partir d'outils de moulage sous forme de bague complète.
• Bague anti-extrusion : ce joint est utilisé en combinaison avec un joint torique et sert d'appui pour éviter l'extrusion due à une pression excessive sur le joint torique.
• Joint en V : ce joint est utilisé sur les pièces rotatives. Le joint en V est auto-rétentif sur l'arbre. Il est flexible et applique une faible pression de contact contre la contre-surface, suffisante pour maintenir la fonction d'étanchéité.
• Bague d'étanchéité : il s'agit également d'un joint rotatif utilisé dans les moteurs et autres applications. Ce joint est capable de résister à des températures élevées, des pressions et des mouvements rapides. Sa fonction est de garder l'huile à l'intérieur et, selon le type, il peut également empêcher les contaminants d'entrer.
• Joint de piston : ce type de joint maintient un contact étanche entre le piston et l'alésage du cylindre. La tige de piston mobile exerce une pression élevée sur le joint de piston, ce qui augmente les forces de contact entre le joint et la surface du cylindre.
• Joint à lèvres : ce joint est comparable au joint de piston. La principale différence est que ce type de joint ne fonctionne que dans un sens, contrairement au joint de piston qui fonctionne dans deux sens.
• Bague de guidage : cette bague n'a pas de fonction d'étanchéité. Sa fonction est de guider un composant mobile sur un composant statique. Elle assure que tout reste bien aligné afin d'éviter les fuites.
• Joint racleur : ce joint empêche les contaminants tels que la poussière et la saleté de pénétrer dans le cylindre.
• Joint composite : ce joint peut avoir les mêmes caractéristiques qu'un joint de piston ou un joint à lèvres. Le fonctionnement du joint composite peut varier selon la forme et l'application. Le joint composite est constitué de plusieurs parties.
• Joint collé : ce joint est utilisé uniquement pour sceller les vis et boulons à l'assemblage. Il se compose d'une partie en métal et d'une partie en caoutchouc qui est placée sur la tête de la vis ou du boulon pour sceller complètement l'assemblage.

Les joints hydrauliques ont tendance à être des pièces fragiles lorsqu'ils sont mal installés. Cela peut souvent entraîner une défaillance du système hydraulique. Vous trouverez ci-dessous une liste de points clés fournis par nos experts, à garder à l'esprit lors de l'installation.  Vous pourrez ainsi tirer le meilleur parti de vos joints hydrauliques !

1. Assurez-vous que toutes les pièces sont propres et exemptes de bavures, de projections de soudure … Les réparations doivent être effectuées dans un endroit aussi exempt de poussière et d'humidité que possible.
2. Les joints ne doivent pas entrer en contact avec des bords tranchants, des trous percés ou des filetages pendant l'assemblage. Les trous doivent être chanfreinés. Utilisez des outils d'installation, des manchons ou des tubes de montage.
3. Tous les joints doivent être lubrifiés avec le même fluide ou un fluide compatible que celui utilisé dans le système hydraulique.
4. Utilisez les outils adéquats et ne laissez pas les joints dans une position déformée pendant trop longtemps lors de l'assemblage.
5. Veillez à l'orientation correcte du joint par rapport à la direction du fluide.

Voici les règles de base qui vous permettront de continuer à progresser avec un système hydraulique opérationnel.

Chez TVH, vous trouverez une large gamme de joints hydrauliques adaptés à chaque type de machine : de la plus petite chargeuse compacte au chariot élévateur le plus lourd.

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