Votre guide incontournable dans le monde des mâts de chariots élévateurs
Une fois que vous commencez à découvrir le monde des mâts, il est facile d'être bombardé de termes et d'abréviations complexes. Triplex ? Vue dégagée ? Faites-nous confiance, ce n'est pas si compliqué. Examinons de plus près ces superpuissances de levage, afin que vous puissiez sélectionner et maintenir les vôtres en toute confiance.
Les mâts sont utilisés avec les chariots élévateurs, les gerbeurs de palettes et de nombreuses autres machines. C'est la partie de votre machine qui vous permet desouleverou d'abaisser des charges. Dans de nombreux cas, les mâts sont livrés avec des fonctionnalités supplémentaires telles que l'inclinaison et le déplacement latéral. La fonction d'inclinaison règle l'angle des fourches, empêchant la charge de glisser. Le tablier à déplacement latéral permet un déplacement horizontal des fourches, afin de placer et de prélever des charges avec plus de précision. Ces fonctions sont alimentées par le circuit hydraulique de votre machine.
Clarifier le jargon
Les mâts peuvent généralement être divisés en quatre types. En fonction du nombre de sections ou d'étages du mât, vous trouverez des mâts standard, à deux étages, à trois étages et à quatre étages. Avant de nous plonger dans ces différents types, il est important de comprendre d'abord quelques termes de base.
La Hauteur Maximale des Fourches (HMF) est la hauteur maximale que vos fourches atteindront lorsque toutes les sections du mât seront complètement étendues.
La Hauteur Surélevée Globale (HSEG) et la Hauteur Surbaissée Globale (HSBG) indiquent la hauteur de la partie supérieure du mât lorsque le mât est soit complètement étendu, soit complètement retiré.
Levage Libre (LL) ou Levage Libre Complet (LLC) indique la capacité de soulever des charges à une certaine hauteur sans étendre les sections de mât retirées. Ceci est réalisé par un seul vérin primaire vertical, également appelé vérin de levage libre. La hauteur qui peut être atteinte en levage libre est appelée la hauteur de fourche libre (HFL). Les mâts à levage libre ont généralement une hauteur globale plus petite que les mâts standard. Ceci est particulièrement important lorsque vous travaillez dans des espaces confinés, tels que des zones avec un dégagement aérien limité.
Par contre, un mât de conteneur est spécialement conçu pour fonctionner dans des espaces confinés tels que des conteneurs maritimes. Ceci est particulièrement utile dans les situations où des restrictions de hauteur pourraient empêcher un chariot élévateur standard de fonctionner efficacement.
- Un mât à Vue Dégagée est un mât à levage libre avec deux vérins à levage libre au lieu d'un seul vérin central. Dans les situations de levage libre régulières, le vérin de levage libre est monté verticalement, à mi-chemin entre les sections gauche et droite. Cela peut obstruer la vue lorsque vous manipulez des charges. En utilisant au lieu deux vérins sur le côté, la vue de face est dégagée ce qui donne une meilleure visibilité.
Types de mâts
Nous identifions quatre types différents de mâts, facilement reconnaissables par le nombre de sections ou d'étages représentés.
Les mâts Simplex (mono) sont des mâts mono-étagés utilisés avec les lève-palettes et les gerbeurs. Ils ont un levage libre limité et sont utilisés pour des hauteurs de levée inférieures.
Les mâts standard sont des assemblages de base à deux étages. Ils conviennent parfaitement pour le transport de charges à l'extérieur ou autour de grands entrepôts.
Les mâts duplex (à deux étages) sont similaires aux mâts standard à double empilement, mais sont livrés avec une fonction de levage libre supplémentaire. Cela diminue leur hauteur globale abaissée, ce qui leur permet d'opérer dans des espaces confinés, tels que des conteneurs.
- Les mâts triplex (trois étages) et les mâts quadruples (quatre étages) fonctionnent de la même manière que les mâts à deux étages, mais s'étendent à un troisième ou quatrième étage de levage supplémentaire. Cela augmente leur hauteur totale surélevée et vous permet de prélever ou de placer des charges dans des zones plus élevées. Ces mâts sont généralement livrés avec des fonctionnalités de levage libre, ce qui en fait une combinaison parfaite pour les entrepôts à empilage élevé.
Comment choisir le bon mât ?
Il y a cinq facteurs importants à garder à l'esprit lors du choix d'un mât.
Hauteur de levage : En fonction de la hauteur que vous souhaitez atteindre, vous pouvez choisir entre un mât à deux, trois ou quatre étages
Capacité de levage : Quel poids devez-vous soulever ? Gardez à l'esprit que plus le mât est haut, plus cela limite la capacité de levage.
Restrictions de hauteur : Lorsque vous devez empiler ou conduire dans des espaces confinés, la fonction de levage libre sera indispensable.
Visibilité : Un mât à vue dégagée est recommandé lorsque la visibilité frontale complète est indispensable à tout moment.
- Spécifications de la machine : Tous les mâts ne sont pas compatibles avec chaque machine. Il est essentiel de tenir compte de la marque, du type et du numéro de série de votre machine.
Entretien et pièces détachées
Lorsque vous manipulez des charges lourdes, la sécurité peut être compromise et vous voudrez garder votre mât en parfait état. Un entretien régulier est essentiel. Outre les contrôles visuels réguliers, il est important de vérifier l'usure éventuelle des composants suivants : Les
chaînes sont utilisées pour faire fonctionner le mécanisme de levage et d'abaissement. Une inspection et un entretien réguliers des chaînes sont essentiels pour garantir la sécurité des opérations. Consultez noscinq conseils pour un entretien efficace de votre chaîne de chariot élévateur et assurez-vous également delubrifier correctement votre chaîne de chariot élévateur.
Les tubes hydrauliques sont une partie souvent négligée mais pourtant essentielle de votre système hydraulique. L'utilisation quotidienne et les facteurs environnementaux peuvent causer une détérioration et des dommages. Cela pourrait avoir des conséquences catastrophiques. Inspectez régulièrement les tuyaux à l'aide d'une source lumineuse puissante pour détecter les fissures potentielles, le pelage, les dommages et les fuites. Un remplacement préventif fréquent est également conseillé pour assurer une performance optimale.
Les galets de mât sont les roulements entre les grandes sections du mât. Comme tout type de roulement, ils doivent être contrôlés régulièrement. Si les roulements des galets de mât sont endommagés, bloqués ou disloqués, ils doivent être remplacés.
- De nombreux types de mâts ont des vérins adaptés à différentes fonctionnalités comme la fonction de levage libre ou le tablier à déplacement latéral. Inspectez régulièrement la culasse et l'arbre du piston à la recherche de signes de fuite. Vous remarquerez peut-être une accumulation de liquide à l'extérieur du cylindre. Vous pouvez également utiliser de l'eau savonneuse à l'aide d'un flacon pulvérisateur pour détecter une fuite. Remplacez le kit de joints si nécessaire.
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