Motorkleppen en aanverwante onderdelen voor heftrucks

Wat is een motorklep?

Motorkleppen zijn apparaten die de brandstof- en luchtstroom in de motor regelen en sturen. Ze openen of sluiten openingen met nauwkeurig getimede tussenpozen — en deze mechanische dans stelt de motor in staat om efficiënt te lopen.

Motoren hebben minimaal twee kleppen per cilinder nodig: een inlaatklep en een uitlaatklep. Maar vele handen maken licht werk. Daarom zijn de meeste motoren tegenwoordig meerkleppenmotoren — ze bevatten vier tot zes kleppen per cilinder. Hierdoor kan alles efficiënter stromen en de motor doeltreffender aandrijven.

Elke klep bestaat uit twee delen: een steel en een kop. De steel is meestal gemaakt van gehard staal. De kop is gemaakt van een sterk materiaal dat bestand is tegen de enorme hoeveelheid warmte die in de verbrandingskamer wordt gecreëerd — meestal titanium of koolstofstaal.

De verschillende soorten motorkleppen

TVH heeft alle motorkleppen die je nodig hebt: inlaatkleppen en uitlaatkleppen.

Inlaatkleppen regelen hoeveel brandstof-luchtmengsel er in de cilinder van een motor terechtkomt. En uitlaatkleppen ontdoen de verbrandingskamer van de uitlaatgassen.

Beide kleppen hebben een vergelijkbaar ontwerp, maar de inlaatkleppen zijn groter dan de uitlaatkleppen. Hierdoor ontstaat een bredere doorgang voor gassen om in de cilinder te stromen. Waarom? Omdat het aanzuigen van gas een veel moeilijkere taak is dan het vrijlaten van uitlaatgassen.

Uitlaatkleppen zijn gemaakt van harder materiaal. Zo kunnen ze de enorme hoeveelheid warmte aan die de verbrandingskamer verlaat. Sommige uitlaatkleppen zijn ook behandeld met een dunne laag, zoals Stellite, om de duurzaamheid en hittebestendigheid te verhogen.

TVH heeft alle motoronderdelen die je nodig hebt, inclusief de onderdelen die werken met motorkleppen zoals klepveren, -stoters, -geleiders, -sloten, -houders, -zittingen, -afdichtingen en meer.

We hebben kleppen en aanverwante onderdelen geschikt voor:

Briggs & Stratton – Caterpillar – Continental – Cummins – Deutz – Doosan – Fiat – Ford – FPT – GM – Hatz – Honda – Hyundai – IH – Isuzu – JCB – John Deere – Kia – Kohler – Komatsu – Kubota – Lombardini – MAN – Mazda – Mercedes – Mitsubishi – MWM – Nissan – Perkins – Peugeot – Renault – Scania – Shibaura – Sisu – Toyota – Volvo – VM Motori – VW – Waukesha – Xinchai – Yanmar

Dingen die je moet weten over kleppen

Er zijn twee belangrijke manieren waarop kleppen het begeven:

Een verbrande klep: Dit wordt veroorzaakt door uitlaatgassen die de klep aantasten. Er ontstaan kleine scheurtjes en gaatjes in de klep, waardoor de afdichting tussen de voorkant van de klep en de klepzitting wordt verzwakt. Wat gebeurt er dan? De compressie gaat verloren in de cilinder. Je verliest motorvermogen en je motoronderdelen slijten sneller.
Een gebogen klep: Dit probleem doet zich voor bij interferentiemotoren waar de klep en zuiger zich in dezelfde ruimte bewegen. Als de timing van het mechanisme ook maar een klein beetje afwijkt, kunnen de klep en de zuiger tegen elkaar botsen en een gebogen klep veroorzaken. Gebruik je een niet-interferentiemotor? In dat geval hoef je je geen zorgen te maken, want de klep en zuiger delen niet dezelfde ruimte in je motor.

Elke klep is uniek. Zorg er dus voor dat je ook de bijpassende klepzittingen, -sloten en andere onderdelen bestelt die je nodig hebt. Volg altijd de installatieprocedures die specifiek van toepassing zijn op jouw motor — dit is een goede manier om motorproblemen onderweg te voorkomen. En als je eenmaal je nieuwe kleppen hebt geïnstalleerd, vergeet dan niet om handmatig één motorcyclus uit te voeren. Dit geeft je de kans om eventuele defecte onderdelen op te merken en ervoor te zorgen dat je motor weer klaar is voor gebruik.

Kwaliteitsmotoronderdelen goedgekeurd door onze strenge kwaliteitscontrole-afdeling

Onze kwaliteitscontrole-afdeling zorgt ervoor dat we alleen hoogwaardige motoronderdelen in ons assortiment opnemen. Ze hanteren strikte normen:

Sourcen en beoordelen van leveranciers: Onze nieuwe en bestaande leveranciers worden voortdurend beoordeeld op productkwaliteit, de verpakking van de goederen en hun algemene betrouwbaarheid.
Steekproeftesten: Alle stalen ontvangen van onze leveranciers worden door onze kwaliteitscontrole-afdeling onderworpen aan grondige tests.
Controles en opslag: Binnenkomende onderdelen worden gemeten en getest op basis van de informatie die is opgeslagen in het systeem: technische fiches, technische tekeningen, steekproefrapporten en specificatiebladen voor het specifieke onderdeel. Als een onderdeel wordt goedgekeurd, krijgt het een interne code en label, wordt het individueel verpakt en vervolgens opgeslagen in ons magazijn, waar omstandigheden zoals vochtigheid en temperatuur constant worden gecontroleerd.

Meer informatie over onze kwaliteitscontrole-afdeling

TVH: de voorkeursleverancier voor kleppen en aanverwante onderdelen

Grote voorraad en klaar voor verzending – alle kleppen en bijbehorende onderdelen die je nodig hebt.
Speciaal gamma kleppen – behandeld en klaar voor gebruik in bijzonder zware omstandigheden.
Eersteklas kwaliteitscontrole en materiaalanalyse – garandeert hoge normen voor al onze kleppen en aanverwante onderdelen.
Op maat gemaakte kleppen beschikbaar – gemaakt volgens jouw persoonlijke behoeften.
Technisch opgeleide werknemers – getraind om de unieke vereisten van elk merk en elke machine te begrijpen, en klaar om al je technische vragen te beantwoorden.
Klantenservice in 37 talen – wij helpen je in de taal van je voorkeur.
Vandaag besteld, morgen geleverd – bij alle klanten.