Jak wcisnąć oponę do wózka widłowego: opony pełne zaciskowe
Istnieją różne rodzaje opon, których można użyć w wózkach widłowych, a każda z nich ma swoje zalety. Opony, których potrzebujesz do wózka widłowego zależą od jego konstrukcji, a także do czego go używasz. Bez względu na rodzaj opon, których używasz, musisz o nie dbać, jeśli chcesz, aby służyły przez długi czas. Nie wiesz jak? Sprawdź poręczny przewodnik po oponach.
Wózków widłowych powszechnie używa się do podnoszenia i transportu ciężkich ładunków, dlatego tak ważna jest wytrzymałość i stabilność. Z tego powodu większość wózków widłowych jest wyposażona w opony pełne lub wciskane. Nie da się ich wymienić – wózki widłowe budowuje się wraz z oponami pełnymi lub wciskanymi, ale nie z obydwoma typami opon. Opony pełne i opony wciskane zapewniają bezpieczeństwo, są odporne na przebicia i nie pękają. Do montażu tego typu opon potrzebna jest prasa do opon.
Prasy do opon używa się inaczej dla każdego typu opon. Opony pełne są stabilne i trwałe, co czyni je idealnym wyborem do wielu wózków widłowych. W TVH są dostępne dwa rodzaje opon pełnych. W części 1 tej serii wpisów omówiliśmy czynności, które należy wykonać, aby zamontować i zdemontować standardowe opony pełne. W tym artykule przyjrzymy się oponom pełnym zaciskowym.
Opony pełne zaciskowe mają klips, który przytrzymuje oponę do felgi, dzięki czemu są łatwiejsze w montażu i demontażu niż standardowe opony pełne. Są skonstruowane w ten sam sposób i tak samo wytrzymałe jak standardowe opony pełne. Dodatkowo zasady dotyczące ich wymiany są takie same. Żywotność opony można przedłużyć, pogłębiając bieżnik w oponie, ale gdy zużyje się do linii 60-J, oponę należy wymienić.
Montaż opony pełnej zaciskowej za pomocą prasy do opon w 7 krokach
- Umieść płytę nośną na prasie do opon, a następnie wyrównaj obręcz i stożek.
- Nałóż dużą ilość smaru na obręcz i wnętrze opony, aby obie powierzchnie mogły się ze sobą dobrze połączyć.
- Opona pełna zaciskowa ma klips z jednej strony, który przytrzymuje oponę do felgi. Umieść oponę na obręczy i stożku, upewniając się, że strona z klipsem znajduje się na górze.
- Wyśrodkuj klatkę do pompowania kół na wierzchu opony i upewnij się, że wszystkie części są wyrównane.
- Dociśnij prasą do opon, aż zacisk zablokuje się na właściwym miejscu. Upewnij się, że pasuje idealnie do rowka.
- Zwolnij ciśnienie i wyjmij stożek.
- Przed zamontowaniem opony na wózku widłowym wytrzyj nadmiar smaru z opony i sprawdź dwa razy, czy zacisk jest dobrze zamocowany.
Demontaż opony pełnej zaciskowej w 7 krokach
- Wyrównaj oponę nad płytą nośną za pomocą klatki do pompowania kół na górze.
- Aby odsłonić rowek w obręczy opony, dociśnij prasą do opon.
- Aby zapobiec zablokowaniu zacisku, umieść pierścień do demontażu w rowku.
- Zwolnij ciśnienie i wyjmij oponę oraz płytę nośną z prasy.
- Odwróć klatkę do pompowania kół i wyśrodkuj oponę nad nią, upewniając się, że strona zacisku opony znajduje się na górze.
- Wyśrodkuj oba stożki nad oponą, upewniając się, że używasz odpowiednich stożków do wykonywania tej czynności prasą do opon.
- Naciśnij, aby zdjąć obręcz.
Chcesz dowiedzieć się więcej?
Chcesz dowiedzieć się, jak wcisnąć standardową oponę pełną lub oponę wciskaną?
Sprawdź następujące tytuły:
- Jak wcisnąć oponę do wózka widłowego: standardowe opony pełne
- Jak wcisnąć oponę do wózka widłowego: opony wciskane
Gotowy, aby wcisnąć oponę do wózka widłowego?
W TVH oferujemy szeroki asortyment opon odpowiednich do różnych maszyn. Sprawdź naszą ofertę, aby znaleźć odpowiednią część i narzędzia lub skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji.
Poproś o dane logowania już teraz
Uzyskaj dostęp do pełnego asortymentu opon w naszym sklepie internetowym.
