Motorpackningar – därför bör du alltid byta ut dem som en uppsättning

En trasig topplockspackning är ett av de största misslyckandena som din utrustning kan drabbas av, och det tar tid att fixa problemet. Beroende på skadans omfattning kan bytet av motorpackningar ta allt från några timmar till några dagar. 

De här felet orsakar ofta intensiv värme och belastning på motorn, vilket påverkar andra tätningar och packningar nära den trasiga packningen. Eftersom dessa är billiga slitdelar är det vanligt att byta ut alla packningar i det området (antingen övre eller nedre motorn), om inte i hela motorn.

Med motorpackningar är insatserna för att göra en bra reparation höga. Även när du arbetar med andra delar av motorn, t.ex. vid byte av en vattenpump, bör du alltid byta ut de exponerade tätningarna och packningarna. Slitage, värme och tryck kommer att ha förvrängt tätningarna och läckor kommer sannolikt att uppstå – även när du monterar alla delar i exakt samma position.

När du byter packningar på ett fordons motor är det bra att också kontrollera alla andra packningar och tätningar beträffande läckage.

Använd alltid tätningar gjorda av samma material som används av OEM (tillverkaren av originalutrustning) när du byter packningar på din motor. De bör ha samma tjocklek och form för att förhindra att gaser och vätskor tränger igenom.

Det finns några undantag där du kan använda överdimensionerade topplockspackningar. Extrema temperaturer kan ha förvrängt några av motorhusets delar. Om så är fallet kommer kontaktytorna att bearbetas för att återställa sin planhet. Överdimensionerade packningar är något tjockare än de ursprungliga och kompenserar för storleksminskningen på grund av bearbetningen.

När motorn sätts ihop igen efter reparationen ska rätt vridmomentinställningar, som rekommenderas av OEM, användas. Otillräckligt vridmoment kan orsaka läckage och för hård åtdragning kan förvränga och skada packningarna. 

Om du vill veta mer om hur du upptäcker och förhindrar trasiga packningar kan du läsa vår blogg om att byta ut topplockspackningar.

TVH erbjuder alla motorpackningar du behöver för reparationer och underhåll av motorer. Vi levererar praktiska satser som kombinerar alla tätningar och packningar för specifika delar av motorn eller för hela motorn:

• Packningssats för övre motor
• Packningssats för nedre motor
• Komplett packningssats för motor
• Enskilda motorpackningar
• Överdimensionerade topplockspackningar

Det bästa sättet att hitta rätt motorpackningssats är genom att söka genom maskinuppgifterna (fabrikat, modell osv.):

Gå bara till vår webbshop, ange maskinuppgifterna och hitta de delar du behöver!

Är du inte 100 % säker på vilken packningssats du behöver? Tveka inte att höra av dig till oss! Våra duktiga kollegor är redo att ge dig extra support.

Följande blogginlägg kanske också är av intresse:

• Byte av topplockspackning: när det behöver göras och hur man gör det
• Guide för drivremmar: Håll motorn igång (vitbok)