Motordichtungen − warum sie immer als Satz gewechselt werden sollten

Eine defekte Zylinderkopfdichtung ist einer der schwersten Ausfälle, die Ihre Maschine erleiden kann. Je nach Ausmaß des Schadens kann der Austausch der Motordichtung zwischen einigen Stunden und einigen Tagen dauern. 

Ein solcher Defekt führt häufig zu einer starken Erhitzung und Belastung des Motors und wirkt sich auf andere Dichtungen in der Nähe der defekten Dichtung aus. Da es sich um kostengünstige Verschleißteile handelt, ist es üblich, alle Dichtungen in diesem Bereich (entweder im oberen oder im unteren Teil des Motors) oder sogar im gesamten Motorbereich zu ersetzen.

Bei Motordichtungen steht viel auf dem Spiel, wenn Sie eine gute Reparatur durchführen möchten. Auch wenn Sie an anderen Teilen des Motors arbeiten, z. B. eine Wasserpumpe austauschen, sollten Sie immer die Dichtungen erneuern, die dabei freigelegt werden. Verschleiß, Hitze und Kompression haben die Dichtungen verformt, und es ist wahrscheinlich, dass sie undicht werden, selbst wenn Sie alle Teile wieder in genau der gleichen Position zusammenbauen.

Wenn Sie die Dichtungen am Motor eines Fahrzeugs austauschen, ist es ratsam, auch alle anderen Dichtungen auf Undichtigkeiten zu überprüfen.

Wenn Sie die Dichtungen an Ihrem Motor austauschen, sollten Sie immer Dichtungen aus dem gleichen Material verwenden, das auch vom Erstausrüster (OEM - Original Equipment Manufacturer‘) verwendet wird. ‚ Sie sollten die gleiche Dicke und Form haben, um das Austreten von Gasen und Flüssigkeiten zu verhindern.

Es gibt einige Ausnahmen, in denen übergroße Zylinderkopfdichtungen verwendet werden können. Extreme Temperaturen können einige Teile des Motorgehäuses verformt haben. In diesem Fall werden die Passflächen bearbeitet, um ihre Ebenheit wiederherzustellen. Die übergroßen Dichtungen sind etwas dicker als die Originaldichtungen und gleichen die durch die Bearbeitung entstandene Schrumpfung aus.

Beim Zusammenbau des Motors nach der Reparatur sind die vom Hersteller empfohlenen Drehmomenteinstellungen einzuhalten. Ein zu niedriges Anzugsdrehmoment kann zu Undichtigkeiten führen, ein zu hohes Anzugsdrehmoment kann die Dichtungen verformen und beschädigen.  

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie Sie geplatzte Dichtungen erkennen und verhindern können, lesen Sie unseren Blog-Artikel über den Austausch von Zylinderkopfdichtungen.

Bei TVH finden Sie alle Motordichtungen, die Sie für die Reparatur und Wartung Ihres Motors benötigen.  Wir liefern praktische Kits, die alle Dichtungen für bestimmte Teile des Motors oder für den gesamten Motor enthalten:

• Dichtungssätze für den oberen Motorbereich
• Dichtungssätze für den unteren Motorbereich
• Komplette Motordichtungssätze
• Einzelne Motordichtungen
• Zylinderkopfdichtungen in Übergröße

Die beste Möglichkeit, den richtigen Motordichtungssatz zu finden, ist die Eingabe der Maschinendaten (Marke, Modell usw.):

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