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Joints moteur – voici pourquoi remplacer l'ensemble des joints

Nous savons tous que travailler sur des moteurs à combustion est complexe et délicat. Les pièces telles que les joints de culasse, les joints de cache-soupape et les autres joints moteur sont ordinaires et peu coûteux, mais en ne leur accordant pas l'attention nécessaire, ceux-ci pourraient entraîner d'importants frais. Voilà pourquoi il ne faut pas économiser sur quelques joints.

Filtres DEF – Garder votre catalyseur et l'environnement propres

Les filtres DEF, ou filtres à fluide d'échappement diesel, sont souvent négligés lors de l'entretien de routine des machines. Ces filtres font partie du système de réduction catalytique sélective (SCR) des véhicules à moteur diesel tels que les tracteurs et les chariots élévateurs. Ces dernières années, la législation mondiale a entraîné une forte augmentation de la popularité de la technologie SCR, ce qui a entraîné une demande croissante pour une meilleure compréhension du sujet. Examinons donc le fonctionnement de ce système et la raison pour laquelle vous devez changer régulièrement le filtre DEF.