Come si effettua la manutenzione delle batterie al piombo-acido

Il fluido contenuto in una batteria al piombo, l’elettrolita, è costituito da una miscela di acido solforico e acqua. Quando la batteria è carica, l’elettrolita si riscalda. Questo provoca l’evaporazione di parte dell’acqua attraverso l’elettrolisi, per cui l’acqua si scompone in idrogeno e ossigeno gassosi che poi si dissipano. Di conseguenza, il livello dell’elettrolita nella batteria diminuisce nel tempo. Se il livello diventa troppo basso, l’acido solforico diventa più concentrato e le piastre nelle celle della batteria rimangono esposte e si danneggiano. Ecco perché l’elettrolita deve essere sostituito regolarmente. Ecco alcuni aspetti da tenere in considerazione:

1. Controllare il livello dell’acqua

   Sebbene sia possibile controllare manualmente la batteria per determinare quando aggiungere acqua, esistono alternative più semplici e meno dispendiose in termini di tempo. Gli indicatori, ad esempio, possono essere montati dietro alla spina della batteria e avvisano quando è necessario ricaricarla. 

2. Utilizzare solo acqua distillata

   Non riempire mai una batteria con acqua di rubinetto, poiché la danneggerebbe. Utilizzare invece acqua distillata, nota anche come acqua deionizzata o demineralizzata, che è stata filtrata per rimuovere i metalli e i minerali che possono interferire con i processi della batteria.

3.  Installare un sistema di riempimento automatico della batteria

   La quantità di acqua distillata necessaria per rabboccare una batteria può variare, motivo per cui si consiglia di utilizzare un sistema di rabbocco dell’acqua della batteria. Questo sistema utilizza tappi di riempimento con galleggianti collegati tra loro tramite tubi flessibili, che impediscono il riempimento eccessivo della batteria. Tutto quello che occorre fare è versare acqua distillata nel tubo flessibile; il sistema di riempimento si occuperà del resto.

4. Prestare attenzione durante la ricarica

   Prima di caricare la batteria, assicurarsi sempre che l’elettrolita copra le piastre della batteria. Se sono coperte, procedere con la carica della batteria e, se necessario, rabboccare l’elettrolita in un secondo momento. Questo perché l’elettrolita si espande durante la ricarica ed è più probabile che trabocchi se rabboccato in anticipo.

Le correnti di dispersione causate dall’acido della batteria, dallo sporco e dalla polvere possono provocare lo scaricamento della batteria e causarne lo squilibrio. Pertanto, è fondamentale mantenere le batterie pulite e prive di detriti. Sono disponibili vari prodotti per facilitare la pulizia delle batterie, come i pulitori a vapore per batterie.