Ottimizza la durata delle batterie a blocco con una manutenzione regolare

07 Novembre 2025

Per ottenere le migliori prestazioni e la massima durata possibile da una batteria a blocco è fondamentale una corretta manutenzione. Tuttavia, questo non significa la stessa cosa per tutte le batterie. Ad esempio, la cura richiesta per una batteria al piombo-acido aperta è notevolmente diversa da quella per un modello AGM o al gel sigillata. Ecco il motivo per cui i nostri esperti Energic Plus condividono questa guida professionale su come mantenere le batterie a blocco al massimo delle loro prestazioni.

La regola d’oro: caricare in modo corretto

Non bisogna sottovalutare l’importanza di una corretta ricarica nella manutenzione della batteria. L’osservanza delle migliori pratiche di ricarica può prolungare significativamente la durata e le prestazioni delle batterie a blocco. Ecco alcune istruzioni chiave per la ricarica da tenere in considerazione:

Caricare immediatamente: Caricare la batteria non appena si è terminato di utilizzarla. Non lasciare mai una batteria al piombo-acido scarica per periodi prolungati, poiché ciò può causare solfatazione, che riduce la capacità e la durata della batteria.
Evitare la scarica profonda: Prima di ricaricare la batteria, assicurarsi che la sua capacità non scenda al di sotto del 50% e, in ogni caso, non al di sotto del 20%.
Carica completa: Assicurarsi sempre che la batteria sia completamente carica dopo ogni scarica. Se la batteria non verrà utilizzata per un lungo periodo, controllare la tensione dopo tre mesi per le batterie al piombo-acido aperte o dopo sei mesi per le batterie al gel e AGM e ricaricarla se necessario.
Nessuna interruzione: Non interrompere mai il ciclo di carica, poiché questo potrebbe impedire alla batteria di raggiungere la sua piena capacità. In particolare, nel caso delle batterie al piombo-acido, può verificarsi anche la solfatazione.

Manutenzione periodica generale

I seguenti controlli generali devono essere sempre eseguiti mensilmente o a ogni ciclo di carica, indipendentemente dal tipo di batteria a blocco (piombo-acido, AGM o gel):

Ispezione visiva: Controllare che l’involucro della batteria non presenti crepe, rigonfiamenti o perdite.
Controllare il collegamento dei cavi: Assicurarsi che i terminali siano ancora ben saldi, poiché terminali allentati possono causare surriscaldamento e cadute di tensione.
Pulire l’alloggiamento: Mantenere la parte superiore della batteria pulita e asciutta per evitare correnti di dispersione e autoscarica.
Rimuovere la corrosione: Ispezionare i terminali per verificare la presenza di depositi bianchi e verdastri/bluastri. Si tratta di corrosione che deve essere rimossa. Iniziare scollegando la batteria, rimuovendo prima il polo negativo e poi quello positivo. Quindi, pulire i terminali e i poli con una spazzola metallica. Utilizzare un detergente e neutralizzatore per acido della batteria per pulire il coperchio della batteria e l’area attorno ai terminali. Evitare di utilizzare liquidi eccessivi e rimuovere il prodotto detergente in eccesso affinché la batteria sia completamente asciutta dopo la pulizia. Per completare il lavoro ed evitare futuri accumuli, applicare uno strato sottile di gelatina priva di acidi (come la vaselina) sui terminali prima di ricollegarli.

Manutenzione delle batterie a blocco al piombo-acido

Oltre alla manutenzione periodica generale sopra menzionata, per le batterie al piombo-acido aperte (sia bagnate sia allagate) sono espressamente richieste le seguenti azioni:

Controllare il livello dell’acqua una volta al mese o dopo ogni 5-10 cicli di ricarica e rabboccare se necessario. Aggiungere acqua demineralizzata o distillata fino al livello massimo indicato, che di solito si trova a circa 1 cm sopra le piastre della batteria. Non aggiungere mai acido. Si noti inoltre che il rabbocco può essere effettuato solo dopo aver caricato la batteria.
Misurare la densità dell’acido da 2 a 4 volte l’anno. Utilizzare un idrometro per effettuare una lettura da ogni cella. I valori devono essere coerenti e rientrare nelle specifiche del produttore. Ampie differenze stanno a indicare problemi con le celle.

Durante la manutenzione delle batterie al piombo aperte sono necessarie ulteriori misure di sicurezza, poiché durante la carica e il riempimento vengono rilasciati acidi corrosivi e gas esplosivi. Pertanto, questi tipi di batterie devono essere conservati solo in un’area ben ventilata e sempre indossando gli opportuni dispositivi di protezione individuale (DPI), tra cui occhiali protettivi, guanti resistenti agli acidi e un grembiule.

Manutenzione delle batterie AGM e a blocco al gel

Sebbene questi tipi di batterie a blocco siano considerati esenti da manutenzione, è comunque necessario tenere presente quanto segue:

Non aprire: Non tentare mai di aprire le valvole o i tappi della batteria, poiché sono sigillati ermeticamente.
Caricabatterie corretto: Assicurarsi sempre che il caricabatterie utilizzi il corretto profilo di carica AGM o gel per evitare sovraccarichi e danni.
Conservazione: Se si prevede di conservare la batteria per un periodo prolungato, assicurarsi prima che sia completamente carica. Le batterie AGM e al gel devono essere sempre conservate in un luogo fresco e asciutto. Inoltre, controllare la tensione della batteria ogni tre mesi e ricaricarla secondo necessità.

Rigenerazione della batteria

Sottoporre le batterie a blocco a una sessione di rigenerazione ogni sei mesi o una volta all’anno può ridurne l’invecchiamento graduale e la perdita di capacità dovuta alla solfatazione. Il rigeneratore di batteria Energic Plus è perfetto per questo scopo.

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