Ponadto wieloletnie doświadczenie w dziedzinie regeneracji umożliwiło nam opracowanie szerokiej gamy stanowisk testowych, obejmujących:
Stanowiska badawcze do instalacji hydraulicznej
Korzystamy z wielu stanowisk do testowania elementów hydraulicznych, np. pomp i silników hydraulicznych, zaworów, siłowników itd. Mimo że wszystkie stanowiska testowe zostały zaprojektowane tak, aby symulowały rzeczywiste warunki robocze, niektóre stanowiska hydrauliczne są podłączone do pojazdu testowego, dzięki czemu uzyskiwane wyniki badań jeszcze lepiej odzwierciedlają rzeczywiste warunki.
Stanowiska testowe skrzyni biegów
Te stanowiska umożliwiają technikom przeprowadzanie testów skrzyń biegów niezależnie od wielkości. Stanowisko testowe dużych skrzyń biegów podłączono do silnika wysokoprężnego V8, a stanowisko do mniejszych skrzyń biegów połączono z zespołem hydraulicznym oraz niezbędną elektroniką, która służy do płynnej regulacji prędkości obrotowej i przełożenia. Te konfiguracje symulują rzeczywiste warunki pracy, dzięki czemu możemy sprawdzać ciśnienie robocze, ciśnienie w przekładni hydrokinetycznej, w pompie oraz podczas zmiany biegów.
Stanowisko testowe reduktora
To stanowisko umożliwia technikom ocenę pracy skrzyń biegów, które odpowiadają za mechaniczne przenoszenie napędu między silnikiem elektrycznym a kołami pojazdu elektrycznego. Testy zawsze odbywają się pod obciążeniem, aby prawidłowo odzwierciedlać rzeczywiste warunki robocze.
Stanowiska do badań funkcjonalnych („wieże testowe”)
Nasze stanowiska do badań funkcjonalnych, tzw. wieże testowe, umożliwiają testowanie setek różnych podzespołów elektronicznych, np. sterowników silników, joysticków, wyświetlaczy i modułów czasowych. Jeżeli podczas testu wystąpi kod błędu, technik będzie w stanie odczytać lokalizację problemu, co ułatwia znalezienie konkretnego rozwiązania. Specjalny zespół ds. badań i rozwoju stale opracowuje nowe procedury testowe, odpowiadające wymaganiom nowych części.
Uniwersalne i zautomatyzowane stanowiska testowania mocy
Stanowiska uniwersalne umożliwiają testowanie dużych części elektronicznych pod obciążeniem, a zautomatyzowane stanowiska do testów dużej mocy służą do prób funkcjonalnych i wytrzymałościowych elektronicznych sterowników silników. Oba rodzaje stanowisk opracowano z myślą o całkowitej automatyzacji, co wyklucza potrzebę ręcznej obsługi i zapewnia dokładnie taki sam przebieg każdego testu.
Tester ładowarki
Tester do ładowarek umożliwia technikom testowanie różnych rodzajów ładowarek w drodze symulacji procesu ładowania akumulatora. Obecnie modyfikujemy ten tester tak, aby zapewnić jego całkowitą automatyzację i zmniejszyć wpływ na środowisko. Wytworzona energia zostanie skierowana z powrotem do sieci zamiast marnować się w postaci zbędnego ciepła.
Tester wytrzymałościowy joysticka
Tester wytrzymałościowy joysticka zapewnia najwyższą jakość wszystkich joysticków z naszego asortymentu. Podczas testów joystick nieustannie porusza się w przód i w tył, aby dokładnie określić liczbę cykli pracy, które potrafi wytrzymać. Aby zapewnić zgodność z naszymi standardami dotyczącymi okresu eksploatacji, joysticki muszą odznaczać się przynajmniej taką samą jakością jak nowe.