Förbättrad säkerhet på marknaden för liftar och mobila arbetsplattformar

10 Juli 2026

2025 rapporterade IPAF (International Powered Access Federation) 100 dödsolyckor med motordriven lyftutrustning i sin Global Safety Report. Säkerhetsstatistiken följer visserligen en positiv trend, men varje säkerhetsincident är en för mycket.
 

Rik Vanwildemeersch (Market Management Specialist) och Gunther Vanreckem (Associate Category Manager) diskuterar utvecklingen i branschen för liftar och mobila arbetsplattformar och pratar säkerhetsfrågor.

OM EXPERTERNA

Rik Vanwildemeersch

Rik Vanwildemeersch

är Market Management Specialist för liftar och mobila arbetsplattformar på TVH. Han övervakar och analyserar marknaden för att utöka vårt sortiment av delar för detta marknadssegment. Sedan han började på företaget 2004 har Rik jobbat på olika avdelningar och haft roller som E-commerce Advisor, External Sales Support och Product Manager Coordinator. Denna rikliga bakgrund innebär att han kan TVH och branschen för liftar och mobila arbetsplattformar utan och innan.

Gunther Vanreckem

Gunther Vanreckem

är TVH:s Associate Category Manager för MRO-artiklar (underhåll, reparation och drift). Han började på TVH 2013 som Product Purchaser och skaffade sig
omfattande expertis om personlig skyddsutrustning. Gunther blev Associate Category Manager 2024.

MARKNADEN & TRENDERNA

Låt oss börja med att se på det större sammanhanget. Vilka är de största skiftena eller trenderna ni har märkt av när det gäller säkerheten för liftar och mobila arbetsplattformar?

Rik: När man tittar på den tekniska utvecklingen för originalutrustningen skulle jag inte säga att särskilt mycket har förändrats. OEM:erna följer de olika internationella säkerhetsbestämmelser som krävs. Dock har det skett ett skifte vad gäller skalan; nu pratar vi inte längre bara om 5 eller 10 meter höga arbetsplattformar. Under de senaste åren har vi bevittnat uppkomsten av så kallade ultrabommar som kan nå höjder på upp till 80 meter. Denna ökning innebär en större komplexitet och gör utbildning och certifiering via organ som IPAF ännu viktigare. IPAF:s senaste Global Safety Report indikerar också ett skifte i olycksstatistiken. Instängningsincidenter blir nu allt vanligare.

Gunther: Instängningsincidenterna tvingar fram innovation på marknaden, närmare bestämt med aktiva säkerhetsmekanismer kring arbetsplattformen. Det är där den riktiga innovationen äger rum. Tredjepartsleverantörer och tillverkare utvecklar säkerhetslösningar som instängningsskydd och system som Harness ON™, för att nämna några.
 

Rik: I slutändan handlar säkerheten om ansvarsskyldighet. Drifttid och produktivitet är en sak, men ett människoliv kan inte ersättas. Som företag tillhandahåller vi de verktyg alla behöver för att skydda sig själva, och vi vill se till att alla operatörer som åker upp på morgonen kommer ner säkert på kvällen.

SÄKERHET & MÄNSKLIGT BETEENDE

Trots bättre teknik och striktare bestämmelser inträffar olyckor fortfarande. Baserat på vad du ser ute i fält – vilka är de vanligaste säkerhetsmässiga försummelserna bland operatörer som arbetar på höjd?

Gunther: Skyddsräcken ger operatörerna en falska känsla av säkerhet i samma ögonblick som de kliver på plattformen. Det resulterar ofta i att operatörer bär en sele bara för syns skull, utan att livlinan faktiskt gjorts fast i plattformens ankarpunkt. Folk glömmer att buren inte erbjuder något skydd mot de fysiska krafter som kan kasta iväg operatören från plattformen. Detsamma gäller vid körning på höjd. En liten bula eller vägkant kan med våldsam kraft slunga iväg någon ur buren på grund av den förlängda mastens hävstångsverkan.
 

Folk förlitar sig också för mycket på stötdämpande förankringar på låg höjd. I praktiken är den totala utsträckta längden på sådana förankringar ofta större än den faktiska höjden som arbetet utförs på. Det innebär att operatören trots allt kommer att slå i marken vid ett eventuellt fall. Slutligen verkar det också som om skador på förankringar och slitage som inte märks underminerar effektiviteten hos certifierad utrustning.

Det debatteras ofta om vem som är ansvarig. Handlar säkerheten i första hand om bättre operatörsutbildning eller om att ha rätt utrustning?

Rik: Säkerhet på höjd handlar inte om att välja mellan utbildning och utrustning; båda två måste komplettera varandra. Det är väsentligt att ha utrustning av hög kvalitet för att fysiskt motverka mänskliga fel och förhindra att operatörer medvetet eller omedvetet kringgår kritiska procedurer. Samtidigt är utrustningen värdelös om operatören inte fått ordentlig utbildning.
 

Gunther: IPAF:s PAL-kort (Powered Access Licence) bevisar att man är utbildad och certifierad för att använda liftar och mobila arbetsplattformar, klätterplattformar och bygghissar. Med den här licensen vet man exakt hur riskerna ska bedömas och materialen inspekteras. Med rätt utrustning täcks driftmässiga och juridiska risker, medan utbildning ser till att operatören använder maskinen och personlig skyddsutrustning med ordentlig förståelse.

Röd saxlift med en skyddsklädd arbetare som utför lagerunderhåll längs en industriell lastkaj och visar lyftutrusning och säkra arbetsförhållanden.

PARTNERSKAPET MED ARESTA

TVH kungjorde nyligen ett produktpartnerskap med Aresta, en toppleverantör av selar och säkerhetsutrustning specifikt för användare av liftar och mobila arbetsplattformar. Hur kom den uppgörelsen till stånd?

Gunther: Partnerskapet med Aresta är resultatet av en noggrann riktmärkningsövning som utfördes av TVH för flera år sen, där vi kritiskt utvärderade flera tillverkare baserat på kvalitet, tillförlitlighet och pris. Vi sökte avsiktligt upp en etablerad specialist som exklusivt ägnat sig åt fallskydd.
 

Rik: Aresta har gjort affärer med stora hyrföretag i åratal. De har ett starkt varumärke med över 20 års erfarenhet och specialister som är helt uppdaterade vad gäller alla bestämmelser. Som ett resultat använder vi nu uteslutande Aresta för alla fallskydd på liftar och mobila arbetsplattformar.

Vad är annorlunda med Aresta jämfört med andra säkerhetsselar?

Rik: Förutom kvaliteten är priset på Arestas produkter riktigt bra jämfört med andra toppmärken.
 

Gunther: Absolut! Och folk kan välja mellan separata tillbehör och kompletta satser, så de kan komma igång med arbetet direkt. I satserna ingår sele, bygel och förankring – i princip allt. De passar också perfekt med Harness ON™-systemet. Aresta sticker ut på marknaden eftersom de erbjuder en överlägsen balans mellan certifierad säkerhet och komfort till vardags. Trots att deras selar uppfyller de striktaste europeiska standarderna väger de knappt mer än en lätt sele. Selens utformning är sådan att kraften från ett eventuellt fall inte absorberas vid skrevet. Istället fördelas den längs ryggen via en
särskild triangelformad struktur som minskar skaderisken avsevärt.

BLICKEN FRAMÅT

Om ni kunde spräcka en stor myt om säkerhet för liftar och mobila arbetsplattformar eller personlig skyddsutrustning som kvarstår inom branschen idag, vad skulle det vara?

Gunther: Som jag påpekade tidigare: folks enträgna antagande om att arbetsplattformens fysiska struktur räcker för att ge tillräckligt skydd. Alltför många operatörer antar att de är säkra bara för att de är inom arbetsplattformens skyddsräcken.
 

Rik: Det stämmer, så är det. Många liv skulle kunna räddas bara genom att man bär rätt personlig skyddsutrustning.

Om ni blickar framåt mot de kommande 5 åren, vad tror ni kommer bli nästa utmaning inom säkerhet för liftar och mobila arbetsplattformar? Hur positionerar sig vårt företag för att ta ledningen i den förändringen?

Rik: TVH vill fortsätta att fokusera på universella innovationer i maskins periferi. Vi vill samarbeta med internationella specialister och investera i märkesoberoende skyddsutrustning. Vårt må lär att skydda alla operatörer och arbetsmiljöer. Vi strävar efter en öppen innovationsfilosofi som gör hela arbetsplattformsbranschen strukturellt säkrare.
 

Gunther: Och när vi tittar på IPAF:s data ska vårt fokus också vara på att förhindra det snabbt stigande antalet instängningsolyckor. Den här kategorin närmar sig nu nivåerna hos traditionella fallrelaterade olyckor i statistiken.

OM FÖRFATTARNA

Det här blogginlägget skapades av teamet för liftar och mobila arbetsplattformar.

STEG 1
Berätta om ditt företag

Skicka in det här ansökningsformuläret för att specificera dina affärsbehov och begära ett kundkonto.

STEG 2
Skapa ditt konto

Vårt säljteam kommer att kontakta dig inom 3 arbetsdagar för att prata om dina affärsbehov och slutföra registreringen.

STEG 3
Få tillgång till vår onlinebutik

När ditt konto har skapats får du en personlig inloggning till vår webbutik. Vi hjälper dig att hitta delar och göra din första beställning.

Ansök om konto

Över 75 000 kunder litar på TVH som reservdelsleverantör för att se till att kundernas maskinpark fungerar smidigt och effektivt. Det börjar med ett kundkonto.

Bli kund