Respostas a algumas perguntas comuns acerca da manutenção de pequenas máquinas de movimentação de terra

A resposta curta a esta pergunta? Diariamente.

Afinal de contas, a lubrificação é uma das tarefas de manutenção mais críticas, visto que evita a contaminação por sujidade e o desgaste prematuro das juntas da máquina. Nas pequenas máquinas de movimentação de terra, a maioria destas juntas situam-se nas cavilhas e casquilhos da lança e dos acessórios. Assim, a lubrificação é essencial para que as pequenas máquinas de movimentação de terra desempenhem as suas tarefas.

Mas embora a lubrificação seja considerada uma tarefa de manutenção diária, nem todas as juntas precisam de ser lubrificadas todos os dias. Consulte sempre o manual da máquina para determinar quando e com que frequência certas peças precisam de ser lubrificadas. O manual também contém recomendações quanto à quantidade e tipo de lubrificante a utilizar.

Nem todas as inspeções e manutenções têm de ser efetuadas com a mesma periodicidade. Uma distinção deve ser feita entre inspeções diárias e manutenção e inspeções mais rigorosas.
 

Inspeções diárias

Estas verificações devem ser efetuadas antes de cada utilização, para garantir que a pequena máquina de movimentação de terra funciona corretamente e é segura de usar. Para tal, a inspeção diária deve consistir numa inspeção visual, andando à volta da máquina. Algumas das tarefas que devem definitivamente ser efetuadas durante esta inspeção são:

• Verificação dos níveis de fluidos (refrigerante e óleo do motor, óleo hidráulico, fluido de transmissão, etc.)ção
• Inspeção do sistema de exaustão em busca de sinais de fugas ou danos. Remoção de sujidade e detritos junto dos componentes neste sistema que aquece durante a operação, para evitar o sobreaquecimento;
• Inspeção dos rastos e das peças da parte inferior da carroçaria;
• Inspeção dos pneus;
• Inspeção geral de segurança;
• Lubrificação de cavilhas e casquilhos;
• Etc.
   

Manutenção e inspeções rigorosas

Além das inspeções diárias, as pequenas máquinas de movimentação de terra devem ser regularmente submetidas a uma manutenção e inspeções mais rigorosas, como parte de uma manutenção de rotina e preventiva. Neste caso, o mais importante é manter um plano fixo, já que isso oferece uma visão clara das peças que precisam de ser verificadas e quando. Existem várias formas de determinar a periodicidade da manutenção específica para as peças da máquina:

• Horas de funcionamento (por exemplo, a cada 500 horas de utilização);
• Intervalo de tempo (por exemplo, a cada seis meses);
• Distância percorrida (por exemplo, a cada 2.000 km).

Qual destas três é a melhor para uma determinada máquina depende do tipo de equipamento, do seu ambiente de trabalho típico e das diretrizes do fabricante.

Uma recomendação geral de muitos fabricantes de máquinas é o agendamento de manutenções preventivas a cada seis meses ou após aproximadamente 500 horas de uso. A inspeção rigorosa de uma pequena máquina de movimentação de terra por um profissional levará à deteção precoce de possíveis defeitos, minimizando o risco de paralisação da máquina.

Com o frio do inverno a poder afetar as pequenas máquinas de movimentação de terra, é crucial tomar cuidados extra durante as verificações diárias e inspeções de rotina. Alguns componentes da máquina requerem ainda mais atenção, tais como a parte inferior da carroçaria das miniescavadoras e minicarregadoras de rastos, que deve ser meticulosamente limpa todos os dias. Sujidade ou detritos deixados para trás podem congelar durante a noite, impedindo o correto funcionamento de engrenagens, roldanas e rolamentos. A acumulação excessiva de sujidade congelada pode até danificar as peças da parte inferior da carroçaria.

Igualmente importante no inverno é a utilização dos fluidos apropriados. Isto passa por escolher óleos, refrigerantes e combustíveis adequados ao tempo frio com temperaturas próximas ou abaixo de zero. O óleo do motor, por exemplo, deve ter a viscosidade correta para as temperaturas esperadas. Consulte o manual da máquina para todas as informações sobre os tipos de fluidos necessários no tempo frio.
 

E se a máquina for hibernar?

Claro que nem todas as pequenas máquinas de movimentação de terra são usadas durante o ano inteiro. Algumas são arrumadas durante os meses de inverno. Se for esse o caso, o melhor é seguir estes passos:

1. Prepare a pequena máquina de movimentação de terra para o seu armazenamento de inverno. Limpe a máquina de óleos e sujidade (incluindo o compartimento do motor e a parte inferior da carroçaria) e certifique-se de que tudo está lubrificado conforme especificado no manual da máquina. Certifique-se também de que os níveis de óleo e fluidos estão dentro do descrito no manual.
2. Inspeção visual Esta é similar à inspeção diária efetuada à máquina antes de cada utilização. Se esta inspeção revelar peças desgastadas ou danificadas, as mesmas deverão ser substituídas antes de arrumar a máquina.
3. Verifique fluidos, óleos e filtros. Adicione um estabilizador de combustível ao depósito de combustível, caso a máquina tenha de ser arrumada durante o inverno. Consulte o manual da máquina para mais informações acerca de fluidos de regularização invernal. 
4. Desligue a bateria. Esta pode então ser armazenada em separado, num local seco e em que a temperatura permaneça positiva.
5. Mantenha a máquina e os acessórios cobertos. Se possível, armazene a pequena máquina de movimentação de terra e os seus acessórios num espaço interior, para os proteger dos elementos. 

Os escaldantes dias de verão podem ser tão implacáveis sobre a máquina como o frio. Assim, além das verificações habituais, alguns componentes requerem uma atenção extra para garantir que a máquina consegue resistir ao calor:

• Todos os fluidos deverão estar nos níveis corretos. Alguns fluidos requerem uma mistura diferente, para poderem suportar temperaturas mais elevadas. O manual da máquina contém mais informações acerca de como isto se aplica a fluidos específicos;
• Para evitar o sobreaquecimento, limpe muito bem o radiador e o sistema de arrefecimento com regularidade, para garantir o seu funcionamento correto. Pela mesma razão, a ventoinha e a correia da ventoinha devem ser devidamente ajustadas;
• Limpe regularmente as passagens de fluxo de ar, para que o ar quente no motor seja constantemente substituído por ar fresco vindo do exterior. Isto também evitará o sobreaquecimento.

E, por fim, mas não menos importante, os dias quentes também devem ser suportáveis para o operador. Assim sendo, verifique regularmente o sistema de ar condicionado na cabina.