REMAN: KWALITEIT GEBASEERD OP PROCESSEN EN EXPERTISE

'De eerste belangrijke taak is het kiezen van kernen van goede kwaliteit', legt Freek uit. 'Dit gebeurt in twee stappen: de eerste controle vindt plaats wanneer een onderdeel bij TVH aankomt. We voeren een eerste inspectie uit om te controleren of alle componenten aanwezig zijn en of het onderdeel in normale slijtagetoestand verkeert.'

Nadat het onderdeel de eerste controle heeft doorstaan, wordt het op de schappen geplaatst totdat de technicus klaar is om ermee aan de slag te gaan.

Wanneer de kern op de werkbank van de technicus belandt, voert deze een tweede, grondigere beoordeling uit. 'Bij hydraulische onderdelen controleren we bijvoorbeeld op lekkages. Bij elektromotoren voeren we enkele elektrische tests uit; eigenlijk gewoon basisfunctionaliteiten. Op basis van de testresultaten beslissen we of het haalbaar is om een onderdeel te reviseren. Onderdelen die niet aan de minimumeisen voldoen, worden gerecycleerd.'

Wanneer de technicus er klaar voor is, wordt het onderdeel gedemonteerd aan de hand van de technische tekening en andere documentatie. 'In de loop der jaren hebben we een uitgebreide en overzichtelijke bibliotheek met technische documentatie opgebouwd. Deze database is van cruciaal belang voor onze activiteiten: onderhoudshandleidingen, explosietekeningen, en zelfs brieven, notities en e-mails met handige tips zijn hierin goed gedocumenteerd. Deze uitgebreide bron van informatie is het resultaat van nauwe samenwerking met fabrikanten van originele onderdelen (OPM’s) en andere deskundigen uit de sector.'

Na demontage wordt elk onderdeel grondig gereinigd en gecontroleerd. 'Onderdelen zoals tandwielen zijn bijzonder lastig; we polijsten ze en zorgen ervoor dat elk tandwiel in perfecte staat is voordat we het weer gebruiken. Bij twijfel plaatsen we een nieuwe.'

De technici repareren niet alleen de versleten onderdelen; onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn, zoals afdichtingen, lagers of componenten die snel kapot kunnen gaan, worden standaard vervangen. 

'Daar maken we echt het verschil', gaat Freek verder. 'We repareren onderdelen niet gewoon; we reviseren ze tot ze weer zo goed als nieuw zijn, alsof ze rechtstreeks uit het schap van de OPM komen.'

Zodra de technicus alle benodigde onderdelen heeft, begint deze met het opnieuw monteren van de kern volgens de oorspronkelijke specificaties. Elk detail is belangrijk: de volgorde van montage, het juiste gereedschap, de uitlijning, de juiste koppelinstellingen enz. Voor sommige montages is zelfs op maat gemaakt gereedschap nodig.

'Als we vragen hebben over een montage, kunnen we altijd rekenen op onze interne expertise', vervolgt Freek. 'Onze collega’s van TVH University zijn altijd in de buurt. Daarnaast hebben we toegewijde productspecialisten die hun vak door en door kennen. Alle kennis die we opdoen, wordt opnieuw gedocumenteerd, zodat personen die in de toekomst een vergelijkbaar onderdeel reviseren, die informatie kunnen gebruiken.'

Tijdens en na de montage wordt het gereviseerde onderdeel ook getest. Freek begon zijn carrière bij TVH als technicus in de REMAN-werkplaats en weet als geen ander hoe belangrijk testen is: 'Elk product heeft een gestandaardiseerd testprotocol. Dit protocol geeft aan welke tests er moeten worden uitgevoerd en op welk moment tijdens de montage.' 

De afgelopen jaren heeft TVH zwaar geïnvesteerd in geavanceerde testopstellingen. 'De testbanken zijn de trots van onze REMAN-activiteiten. We kunnen de onderdelen blootstellen aan omstandigheden die het gebruik in de praktijk nabootsen, maar we testen de onderdelen ook onder meer veeleisende omstandigheden.'

Geen enkel onderdeel verlaat de werkplaats zonder de volledige garantie dat het als nieuw functioneert. Daarom zijn we ervan overtuigd dat we dezelfde garantie van één jaar kunnen bieden als voor andere nieuwe onderdelen.