Hoe de transmissie en de aandrijving een graaflader draaiende houden

De transmissie is een vitaal onderdeel van heel wat voertuigen en machines. Zonder transmissie kan het door de motor opgewekte vermogen niet op een gecontroleerde en optimale manier overgebracht worden op de wielen. Het belang van de transmissie is zelfs nog groter in kleine grondverzetmachines zoals graafladers. Ze moet niet alleen motorvermogen overbrengen naar de wielen, maar ook naar de hydraulische componenten van de voorste en achterste laadarm. Daarom is het absoluut noodzakelijk dat de transmissie en al haar onderdelen steeds in perfecte staat verkeren.

De functie van de transmissie

De transmissie houdt een graaflader draaiende. Letterlijk. Als onderdeel van de aandrijving van de machine − die begint bij de motor en eindigt met de wielen − zorgt de transmissie ervoor dat het motorvermogen op een gecontroleerde en optimale manier terechtkomt waar het nodig is. Enerzijds betekent dit: vermogen overbrengen naar de wielen. In die functie is de transmissie ook verantwoordelijk voor de snelheidsregeling en garandeert ze een soepele beweging, stabiliteit en veiligheid.

Anderzijds is de transmissie ook van vitaal belang voor de grondverzetactiviteiten van een graaflader. Naast het aandrijven van de wielen, zorgt de transmissie ook voor het vermogen waarmee de hydraulische componenten van de voorste en achterste laadarmen van de graaflader graven, scheppen, egaliseren, enz.
 

Manuele versus automatische transmissie

De meeste graafladers hebben ofwel een manuele of een automatische transmissie. Beide types hebben een verschillend ontwerp, maar vervullen in wezen dezelfde functie: garanderen dat het vermogen en het koppel van de motor zo efficiënt mogelijk overgebracht worden naar de wielen.

Manuele transmissies

Dit type transmissie is het best gekend en wordt nog altijd veel gebruikt, al is dat nu aan het minderen. De versnellingsbak van een manuele transmissie bestaat uit twee assen met onderling verbonden tandwielsets. Iedere tandwielset heeft zijn eigen verhouding, die de eindverhouding bepaalt van de draaisnelheid (toeren per minuut) van de motor die overgebracht worden naar de draaisnelheid van de wielen. Om te schakelen tussen versnellingen, moet de operator de koppeling induwen.

Differentieel

Typische wisselstukken

Omdat de transmissie zo'n integraal onderdeel is van een graaflader, moeten alle onderdelen in topconditie zijn om optimale machineprestaties te garanderen. Daarom is het belangrijk dat de transmissie voldoende aandacht krijgt tijdens het onderhoud, en dan vooral de volgende onderdelen, die na enige tijd aan vervanging kunnen toe zijn:

Daarnaast kunnen de volgende onderdelen stuk gaan bij een ruwe bediening van de machine:

Op zoek naar transmissieonderdelen?

• TVH heeft verschillende belangrijke partnerschappen − bijvoorbeeld met Carraro − om te garanderen dat we transmissieonderdelen van de beste kwaliteit kunnen leveren.
• Ga naar onze webshop, neem een kijkje in ons volledige aanbod en bestel transmissieonderdelen voor graafladers
• Aarzel niet om contact met ons op te nemen indien je nog vragen hebt.

Over de auteurs

Deze blogpost wordt je aangeboden door je marketingteam voor bouwmaterieel.