Jak skrzynia biegów i układ napędowy zapewniają pracę koparko-ładowarki

21 Wrzesień 2023

Skrzynia biegów stanowi istotny element wielu pojazdów i maszyn. Bez niej moc generowana przez silnik nie docierałaby do kół w kontrolowany i zoptymalizowany sposób. Znaczenie skrzyni biegów jest jeszcze większe w małych maszynach do robót ziemnych takich jak koparko-ładowarki. Ponieważ nie tylko przenosi moc silnika na koła, ale zapewnia także dostarczanie tej mocy do elementów hydraulicznych ramienia ładowarki i koparki. Dlatego skrzynia biegów i wszystkie jej części muszą być zawsze w idealnym stanie.

Rola skrzyni biegów

Skrzynia biegów utrzymuje koparko-ładowarkę w ruchu. Dosłownie. Jako część układu napędowego maszyny – który zaczyna się od silnika, a kończy na kołach – skrzynia biegów zapewnia dostarczanie mocy silnika tam, gdzie jest potrzebna w kontrolowany i zoptymalizowany sposób. Z jednej strony oznacza to przenoszenie mocy na koła. W tej roli skrzynia biegów odpowiada także za kontrolę prędkości i zapewnienie płynnego ruchu, stabilności oraz bezpieczeństwa.

Z drugiej strony skrzynia biegów jest również niezbędna do prac ziemnych koparko-ładowarki. Oprócz napędzania kół skrzynia biegów napędza podzespoły hydrauliczne ramienia ładowarki i koparki, umożliwiając im kopanie, poziomowanie, czerpanie itp.

Ręczna skrzynia biegów kontra automatyczna skrzynia biegów

Większość modeli koparko-ładowarek jest wyposażona w ręczną lub automatyczną skrzynię biegów. Obydwa typy są odmiennie zaprojektowane, ale ostatecznie pełnią tę samą funkcję: zapewniają możliwie najskuteczniejsze przenoszenie mocy i momentu obrotowego z silnika na koła.

Ręczna skrzynia biegów

Ten typ skrzyni biegów jest najbardziej znany i nadal szeroko stosowany, choć w coraz mniejszej liczbie maszyn. Ręczna skrzynia biegów składa się z dwóch osi połączonych ze sobą zestawami kół zębatych. Każdy zestaw kół zębatych ma własne przełożenie, które określa końcowe przełożenie prędkości obrotowej silnika (w obrotach na minutę) na prędkość obrotową kół. Aby przełączać się między biegami, operator musi nacisnąć sprzęgło.

Automatyczna skrzynia biegów

Ze względu na łatwość obsługi automatyczne skrzynie biegów stają się coraz bardziej popularne. Jednak ich konstrukcja sprawia, że trudno je zbudować. W odróżnieniu od ręcznej skrzyni biegów, która składa się z kilku zestawów kół zębatych, z których każdy ma swoje własne przełożenie, przełożenia w automatycznej skrzyni biegów tworzy przez ten sam zestaw kół zębatych: przekładnia planetarna.. Przekładnia planetarna stanowi serce automatycznej skrzyni biegów, a wszystkie inne elementy skrzyni biegów wspierają ją w pracy.

Na przykład blok zaworów hydraulicznych, który można uznać za mózg automatycznej skrzyni biegów, odpowiada za poszczególne biegi/przełożenia przekładni planetarnej. Blok zaworów hydraulicznych składa się z labiryntu kanałów, którymi płyn przekładniowy przepływa przez zawory. Ten przepływ steruje różnymi sprzęgłami, paskami i bębnami zmieniającymi biegi.

Mechanizm różnicowy

Kolejną istotną częścią układu napędowego jest mechanizm różnicowy. Również ten element jest częścią mechanizmu, który przekształca moc silnika w moment obrotowy potrzebny do napędzania kół. Ilość mocy przenoszonej na koła zależy od przyczepności kół na podłożu. Dodatkowo mechanizm różnicowy umożliwia obracanie się kół z różną prędkością, co jest niezbędne podczas pokonywania zakrętów. Bez mechanizmu różnicowego koła obracałyby się stale z tą samą prędkością – co zwykle nie dzieje się podczas skręcania – a na oś działałyby duże obciążenia.

W koparko-ładowarce z napędem na dwa koła mechanizm różnicowy znajduje się pomiędzy dwoma napędzanymi kołami. Koparko-ładowarka z napędem na cztery koła jest nieco bardziej skomplikowana. Ten typ ma mechanizm różnicowy pomiędzy każdym zestawem napędzanych kół, ale istnieje również mechanizm różnicowy między przednimi i tylnymi kołami. Jest to konieczne, ponieważ przednie koła pokonują na zakrętach inną odległość niż koła tylne.

Ale co się stanie, gdy podczas ciężkiej pracy w terenie jedno z napędzanych kół znajdzie się w powietrzu? Koło to całkowicie utraci przyczepność, więc drugie napędzane koło nie będzie miało wystarczającej mocy, aby poruszyć maszynę. Rozwiązaniem tego problemu jest blokada mechanizmu różnicowego. Mechanizm ten operator może uruchamiać ręcznie – chociaż dostępne są również wersje automatyczne – i zapewnia równomierny podział mocy na wszystkie koła, nawet te pozbawione przyczepności. W rezultacie wszystkie koła będą się obracać z tą samą prędkością.

Typowe części zamienne

Ponieważ skrzynia biegów stanowi integralną część koparko-ładowarki, wszystkie części powinny być w doskonałym stanie, aby zapewnić optymalną wydajność maszyny. Dlatego podczas konserwacji należy poświęcić odpowiednią uwagę skrzyni biegów, zwłaszcza następującym częściom, które po pewnym czasie mogą wymagać wymiany:

Koła zębate koronowe i zębniki

Uszczelnienia

Łożyska

Tarcza hamulcowa do mokrych układów hamulcowych

Przegub uniwersalny

Mechanizm różnicowy

Płytka kontrująca do tarcz hamulcowych

Przekładnia planetarna

Ponadto następujące części mogą ulec uszkodzeniu w przypadku nieostrożnej obsługi maszyny:

Kompletny wałek napędowy

Korpus mechanizmu różnicowego

Oś skrętna

Zwrotnica

Zacisk hamulca ręcznego

Tarcze hamulcowe

Szukasz części do skrzyń biegów?

TVH współpracuje z kilkoma znaczącymi partnerami – na przykład z Carraro – aby mieć pewność, że możemy dostarczać najwyższej jakości części do skrzyni biegów.
Przejdź do naszego sklepu internetowego, aby zapoznać się z naszą ofertą pełnej gamy części do skrzyni biegów koparko-ładowarek.
Skontaktuj się z nami, jeśli masz jakiekolwiek pytania.

O autorach

Ten wpis na blogu przygotował zespół ds. marketingu maszyn budowlanych.

Aby kupić części potrzebujesz dostępu do naszego sklepu internetowego. Zarejestruj się w 3 krokach:

KROK 1

Opowiedz nam o swojej firmie

Prześlij ten formularz zgłoszeniowy, aby określić swoje potrzeby biznesowe i poprosić o konto klienta.

KROK 2

Tworzenie Twojego konta

Nasz zespół sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 3 dni roboczych, aby porozmawiać o Twoich potrzebach biznesowych i zakończyć rejestrację.

KROK 3

Dostęp do naszego sklepu internetowego

Po założeniu konta otrzymasz osobisty login do naszego sklepu internetowego. Pomożemy Ci w znalezieniu części i złożeniu pierwszego zamówienia.

Prośba o konto

Ponad 75 000 klientów ufa TVH jako dostawcy części zamiennych, aby zapewnić sprawne i wydajne działanie floty sprzętu ich klientów. Zaczyna się od konta klienta.

Zostań klientem