Glasklar überlegen: TVHs Konzept für Kabinenverglasung in Erstausrüsterqualität

14 August 2026

Teaser: Das Kabinendesign und die Kabinenverglasung haben die Sicherheit und den Komfort für Bediener von Baumaschinen in den letzten Jahrzehnten völlig neu definiert. Erfahren Sie, wie TVH mithilfe von Glassinter die Marktentwicklungen im Blick behält und sich den bevorstehenden Herausforderungen stellt bzw. Chancen nutzt.

ÜBER DIE EXPERTEN

Joris Tijtgat

ist Global Market Manager bei TVH. Er ist seit über 14 Jahren im Unternehmen tätig und hat sich von der Produktentwicklung auf seine derzeitige Position hochgearbeitet, in der er die weltweite strategische und operative Markteinführung von Produkten leitet. Seit 2019 hat er eine umfassende Expansion vorangetrieben, durch die sich der Umsatz im SEM-Segment verdreifacht hat.

Ann-Sofie Claeys

ist Category Manager bei TVH. Seit Beginn ihrer Karriere bei TVH im Jahr 2007 hat sie sich einen soliden Hintergrund in den Bereichen Vertrieb und Geschäftsentwicklung angeeignet. Im Jahr 2023 übernahm Ann-Sofie die Position als Category Manager für Rahmen- und Kabinen-Ersatzteile und legte den Grundstein für „Glassinter“, die neue Marke von TVH für Kabinenverglasungen.

Rückblick auf die letzten Jahre: Wie hat sich das Kabinendesign bei Baumaschinen entwickelt? Und wie hat TVH darauf reagiert?

Joris: Betrachtet man die Entwicklung aus der Perspektive einer Maschine, so haben wir einen langen Weg zurückgelegt. Die meisten Minibagger verfügten beispielsweise bis in die 1990er Jahre nicht einmal über eine Fahrerkabine mit Fenstern und Türpaneele. Glas stand damals nicht auf der Tagesordnung. Der Hauptgrund für diese Weiterentwicklung der Fahrerkabinen waren Sicherheitsvorschriften wie die Norm EN 474. Diese Norm legt beispielsweise Sicherheitsanforderungen für Baumaschinen fest. Dank technologischer Verbesserungen wurde die Kabine um eine ganze Reihe neuer Ausstattungsmerkmale erweitert, wobei auch der Komfort eine wichtige Rolle spielte. Heutzutage sind Kabinen mit immer mehr Ausstattungsmerkmalen wie Heizung und Klimaanlage ausgestattet, damit die Bediener komfortabel arbeiten können. Auch die Sichtbarkeit hat mittlerweile entscheidende Bedeutung erlangt: Die Erstausrüster bieten mittlerweile rundum größere Glasscheiben an, um die Sicht auf den Arbeitsbereich zu verbessern.

Ann-Sofie: Das ist richtig. Wir orientieren uns eng an den Erstausrüstern. Sollte eine Marke einen neuen Glastyp entwickeln, werden wir ein Produkt anbieten, das mit dem Original identisch ist. Außerdem bieten wir nicht nur eine neue Windschutzscheibe an, wenn diese zu Bruch geht. Kunden erhalten das Komplettpaket: die passenden Gummidichtungen, den passenden Montagekleber und sogar die Scheibenwischer sowie den Scheibenwischermotor.

Joris: Durch Akquisitionen haben wir in den letzten Jahren umfangreiches Fachwissen und ein sehr breites Produktportfolio aufgebaut, wodurch das Kundenerlebnis erheblich vereinfacht wurde.

Wie haben sich diese Veränderungen aus produktspezifischer Sicht auf das Glasdesign, die Lieferkette und die Sicherheitsstandards ausgewirkt?

Ann-Sofie: Was die Sicherheitsstandards betrifft, so entspricht unser Glas den gängigen Normen, wie beispielsweise 43R in Europa und DOT in den USA. Dies bleibt weitgehend unverändert. Was jedoch das Design der Verglasungen betrifft, stellen wir eine Weiterentwicklung fest. Früher bestanden Verglasungen meist aus flachen Scheiben; heute sehen wir größere, zylindrische und sogar kugelförmige Scheiben. Diese Scheiben wölben sich nicht nur in eine Richtung, sondern in verschiedene Richtungen. Das ist zwar besser für die Aerodynamik und die Sicht des Fahrers, macht die Sache jedoch wesentlich komplexer. Glassinter verwendet zudem verschiedene Arten von Sicherheitsglas: Verbundglas für Windschutzscheiben, das dank einer Vinylschicht bei Bruch intakt bleibt. Wir bieten außerdem gehärtetes Glas an, das in kleine, harmlose Stücke zerbricht, sowie Polycarbonat, das nahezu unzerbrechlich, jedoch anfälliger für Kratzer ist.

Joris: Diese großen, gewölbten Scheiben stellen in der Tat einige logistische Herausforderungen dar.

Ann-Sofie: Absolut. Wir mussten erheblich in unsere Lieferkette und unsere Verpackungskapazitäten investieren. Für Einzelbestellungen von Glassinter-Verglasungen – egal ob flach oder leicht gewölbt – verwenden wir nun maßgefertigte Kartons. Sie werden nach Maß gefertigt und auf Bestellung hergestellt, um ihrem einzigartigen Design gerecht zu werden. Die Glasscheibe ist perfekt verpackt und „schwebt“ gewissermaßen zwischen den Kartonlagen, die als Polster dienen. Bei großen Lagerbestellungen von beispielsweise fünf oder mehr Artikeln bündeln wir die Sendungen, um das Versandvolumen zu reduzieren. Dazu nutzen wir eine neue Schrumpffolienverpackungsmaschine, mit der wir alles sicher in modulare Kisten verpacken können. Und für besonders große, sphärische und zerbrechliche Glasplatten mit einem Gewicht von 22 Kilogramm oder mehr verwenden wir nun spezielle Glasboxen oder „Glasgestelle“. Wir sind ständig auf der Suche nach der besten Möglichkeit, dieses zerbrechliche Glas unversehrt zum Kunden zu bringen.

TVH hat „Glassinter“ kürzlich als eigene Glasmarke eingeführt. Wie fügt sich diese in den Markt ein?

Ann-Sofie: In den letzten Jahren haben wir mehrere spezialisierte Unternehmen übernommen: GDI in Frankreich, Wissink in den Niederlanden und Cabglazing im Vereinigten Königreich. Durch die Bündelung ihres Produktsortiments und ihres Know-hows aus dem Agrar- und Baumaschinenmarkt mit unserer Fachkompetenz im Bereich Materialtransport haben wir unter der neuen, einheitlichen Marke „Glassinter“ eine umfassende, hochwertige Verglasungslösung für alle geländegängigen Maschinen entwickelt. Wir legen den Schwerpunkt auf erstklassiges Glas, indem wir modernste Technologie (3D-Scanner) und fachmännisches Handwerk miteinander verbinden. Jedes Produkt ist auf Präzision und Langlebigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt und bietet zertifiziertes, hochleistungsfähiges Sicherheitsglas. Für unser gesamtes Fachwissen gewähren wir eine umfassende zweijährige Garantie.

Joris: Unser Fachwissen geht mitunter sogar über die bloße Nachbildung hinaus. Wir nehmen auch Verbesserungen vor. Natürlich ist der Erstausrüster der Maßstab, doch manchmal können wir kleine Verbesserungen vornehmen, die zu einer noch besseren Version des Originalprodukts führen.

Welche technischen Innovationen gab es in diesem Marktsegment? Gibt es eine bestimmte Nachfrage auf dem Markt, die diese Innovationen in eine bestimmte Richtung treibt? Wie reagiert TVH auf diese technischen Innovationen?

Joris: Wir stellen fest, dass die Automobilindustrie häufig als Maßstab dient. Würde ich für einen Moment in die Kristallkugel blicken, wäre es für mich keine Überraschung, wenn wir schon bald Projektionsanzeigen in Baumaschinen sehen würden. Stellen Sie sich einen Bagger vor, der die Lage unterirdischer Rohrleitungen projiziert oder das Gewicht einer Last direkt auf der Frontscheibe anzeigt. Oder stellen wir uns selbsttönendes Glas vor, das bereits in bestimmten Fahrzeugen erhältlich ist. Ein Sensor erkennt die Sonne im Sichtfeld des Fahrers, und die Windschutzscheibe wird automatisch abgedunkelt. Doch zurück zu den Grundlagen: Im Bauwesen beispielsweise, wo Zeit Geld ist, wird beheiztes Glas mittlerweile häufig zum schnellen Enteisen an kalten Morgen eingesetzt.

Ann-Sofie: Außerdem führen wir einige Entwicklungen gemeinsam mit unseren Kunden durch. So hat Glassinter beispielsweise kürzlich beheiztes Glas für eine Linde-Windschutzscheibe entwickelt, das vom Erstausrüster nicht angeboten wird. Außerdem haben wir Windschutzscheiben mit Wärme- und Schalldämmung für Traktoren hergestellt.

Mit welchen Hindernissen oder Risiken sind wir derzeit auf dem Markt für Kabinenverglasungen konfrontiert? Wie reagiert TVH auf diese Hindernisse?

Joris: Ich sehe drei wesentliche Herausforderungen. Erstens: das rasante Tempo der Modifikationen und der Einführung neuer Maschinenmodelle durch die Hersteller. Dies erschwert unsere Lagerverwaltung. Zweitens: Identifizierungsfehler. Die Bestellung eines falschen Filters ist eine Sache, doch die falsche Bestellung einer sperrigen Windschutzscheibe verursacht erhebliche Wartezeiten. Drittens: der Druck auf Qualität und Preis durch Wettbewerber, die mit günstigeren Alternativen auf den Markt drängen. Glassinter bietet stets die gleiche Qualität wie die Erstausrüster (OEMs), daher müssen Sie Produkte hinsichtlich Glasdicke und korrekter Wölbung direkt miteinander vergleichen; sie sind keineswegs mit der billigen Konkurrenz zu vergleichen.

Ann-Sofie: Auch die Logistik stellt eine Herausforderung dar, zumal sich unser tägliches Volumen in den letzten vier Jahren verzehnfacht hat. Der Umgang mit großen Mengen an übergroßen und zerbrechlichen Glasartikeln erfordert optimierte Lagerabläufe und sorgfältige Versandvorschriften, um Transportschäden zu vermeiden.

Ein weiteres bekanntes Problem bei Gabelstaplern besteht darin, dass häufig nachgerüstete Fahrerkabinen verwendet werden, die sich vom Original unterscheiden. Um stets eine korrekte Glasauswahl zu gewährleisten, führen wir unser neues „Glas-Suchtool“ ein. Kunden können nicht nur nach Marke, Modell und Seriennummer suchen, sondern auch nach Abmessungen, und wir stellen Ihnen aussagekräftige Fotos und Zeichnungen zur Verfügung, damit Sie überprüfen können, ob die Form korrekt ist.

Wenn wir in die Zukunft blicken: Wo sehen Sie die nächste große Chance auf dem Markt für Kabinenverglasungen? Wie können wir diesen Trends einen Schritt voraus bleiben?

Joris: Wenn ich mich auf eine Sache konzentrieren müsste, dann wäre es der lokale Lagerbestand. Der Kunde steht an erster Stelle, und Maschinenausfälle kosten Geld. Der Versand einer Windschutzscheibe von Belgien nach Südafrika dauert seine Zeit. Durch Investitionen in lokale Lagerbestände verkürzen wir die Lieferzeit drastisch, was unsere Verkaufschancen erheblich steigert. Unser Glassinter-Produktangebot ist bereits äußerst solide; wir gehören zu den weltweit führenden Anbietern in den Bereichen Erdarbeiten, Materialumschlag und Landwirtschaft, sodass das größte Wachstumspotenzial nun in der Ausweitung der lokalen Verfügbarkeit liegt.

Ann-Sofie: Absolut richtig. Wir bauen bereits unsere Lagerbestände in unseren Niederlassungen in Europa, Nord- und Südamerika sowie im asiatisch-pazifischen Raum aus. Anhand der Analyse unserer Daten ermitteln wir, welche schnell drehenden Artikel wir vor Ort auf Lager halten müssen. Wenn Sie vor Ort über hochwertiges Glas verfügen, vermeiden Sie kostspielige Ferntransportkosten. Das verschafft Ihnen als Marke ganz einfach eine unglaublich starke Position, und ich sehe darin ein großes Potenzial für zukünftiges Wachstum.

WARUM SIE SICH FÜR TVH ALS IHREN GLASLIEFERANTEN ENTSCHEIDEN SOLLTEN

Bei TVH können Sie dank Glassinter von hochwertigen Glaslösungen zum richtigen Preis profitieren. Aber das ist nicht alles! Unser Bestreben, Ihnen die besten Produkte zu bieten, bedeutet auch, dass unser umfangreiches Sortiment durch einen erstklassigen Service unterstützt wird. Unsere regionalen Lager halten diese Glaslösungen vor Ort bereit, um eine schnelle Lieferung zu gewährleisten. Das minimiert Wartezeiten und maximiert die Produktivität!

DAS GLASSINTER-PRODUKTSORTIMENT

Mit Glassinter bieten wir die größte Auswahl an erstklassigem Kabinenglas, darunter:

Glas in verschiedenen Materialarten, wie z. B. gehärtetes Glas, Verbundglas und Polycarbonat.
Glas in verschiedenen Formen und Ausführungen, einschließlich Flachglas, zylindrisch gewölbtes Glas und sphärisch gewölbtes Glas.
Glaskombinationen und -bausätze, wie z. B. Kabinenfenster-Dichtungsprofile, gerahmte Einheiten und Kabinentürpaneele aus Glas.

Unsere Glaslösungen eignen sich für über 500 Marken von Bau-, Landwirtschafts-, Industriemaschinen und Flurförderzeugen, darunter:

Bobcat • BT • Case IH • Caterpillar • CLAAS • Clark • Deutz • Doosan • EP • Fendt • Genie • Hangcha • JCB • JLG • John Deere • Jungheinrich • Komatsu • Kubota • Linde • Massey Ferguson • Manitou • Merlo • Mitsubishi • New Holland • Nissan • Still • Takeuchi • TCM • Toyota • Valtra • Volvo • Yale • Yanmar •

ERFAHREN SIE MEHR ÜBER GLASSINTER

Lesen Sie einige unserer anderen Blogbeiträge, um mehr über das erstklassige Glas von Glassinter zu erfahren:

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