Przyszłość małych maszyn do robót ziemnych ukierunkowana na technologię

19 Maj 2026

Od czasu globalnej premiery segmentu małych maszyn do robót ziemnych (SEM) w 2020 roku firma TVH odnotowała ponad trzykrotny wzrost przychodów w tym sektorze. Wzrost następuje w okresie, gdy producenci maszyn mierzą się z niestabilnością globalnych łańcuchów dostaw wywołaną zmianami w handlu, które stanowią następstwo napięć geopolitycznych. Jednocześnie branża rozwija rozwiązania oparte na inteligentnych i zautomatyzowanych systemach maszyn.

W tej rozmowie Joris Tijtgat, Global Market Manager omawia, w jaki sposób TVH dostosowuje się do dynamicznie zmieniającej się sytuacji. Nasz gość przedstawia wyzwania i szanse dla branży, a także nakreśla strategię dalszego rozwoju w sektorze części do maszyn budowlanych i usług.

O ekspercie

Joris Tijtgat zajmuje w TVH stanowisko Global Market Manager. Od ponad 14 lat związany jest z firmą, gdzie przeszedł drogę od działu rozwoju produktów do obecnej roli, w której kieruje globalnym wdrażaniem strategii w zakresie produktów oraz ich realizacją operacyjną na rynkach całego świata. Od 2019 roku stoi na czele szeroko zakrojonej ekspansji, która pozwoliła potroić obroty firmy w segmencie SEM.

EWOLUCJA RYNKU

Jakie najważniejsze globalne trendy dostrzegasz na rynku maszyn SEM w ostatnich latach?

Analizując globalne trendy w segmencie maszyn SEM, dostrzegam, że producenci coraz mocniej skupiają się na innowacyjnych technologiach. Ich priorytetami są: automatyzacja, sztuczna inteligencja i łączność. Firmy chcą wiedzieć, gdzie dokładnie znajdują się ich maszyny w danym momencie. W obliczu rosnących trudności z pozyskaniem pracowników posiadających odpowiednie kompetencje techniczne, producenci rozwijają innowacyjne rozwiązania, które ułatwiają pracę z maszynami.

Większość tych rozwiązań pierwotnie opracowano z myślą o sprzęcie ciężkim. Dobrym przykładem są współczesne ładowarki o sterowaniu burtowym, które coraz częściej wyposaża się w zaawansowane wyświetlacze wspierające operatorów w precyzyjnym niwelowaniu terenu. To proces precyzyjnego wyrównywania i kształtowania terenu, który pozwala uzyskać wymagane nachylenia i przygotować powierzchnię zgodnie z założeniami projektów budowlanych. Oznacza to przełomowy postęp technologiczny w porównaniu z rozwiązaniami sprzed kilku lat. Współczesne maszyny znacząco wykraczają poza tradycyjną, „prostą” funkcjonalność.

Drugi trend to dynamiczny wzrost obecności chińskich producentów w Europie oraz obu Amerykach. Chińscy producenci cieszą się ugruntowaną pozycją w segmencie wózków widłowych. W segmencie budowlanym wszystkie prognozy rynkowe zakładały jednak spadek sprzedaży maszyn w 2020 roku. Jak się jednak okazało, ten okres przyniósł zupełnie inny scenariusz — pandemia przyczyniła się do dynamicznego wzrostu sprzedaży maszyn i rekordowych wyników na rynku. Po osiągnięciu tego rekordowego poziomu chiński rynek krajowy doświadczył gwałtownego spowolnienia. W następstwie powstały znaczące nadwyżki produkcyjne i wysokie poziomy zapasów, co przyspieszyło ekspansję chińskich producentów na rynki zagraniczne. W rezultacie chińskie marki umacniają pozycję i odgrywają coraz większą rolę w branży maszyn do robót ziemnych na arenie międzynarodowej.

Ostatnim dynamicznie rozwijającym się trendem jest rosnąca popularność nowego typu maszyny — miniładowarki gąsienicowej (określanej również terminem ładowarka „stand on”). W swojej roli na bieżąco monitoruję te trendy i ich wpływ na rozwój branży. Gdy określona marka lub model maszyny zdobywa coraz większe uznanie na rynku, musimy szybko i skutecznie odpowiadać na takie zmiany. Choć obecny popyt na części zamienne do tych nowych maszyn może być jeszcze ograniczony, w przyszłości należy spodziewać się jego dynamicznego wzrostu. Musimy się odpowiednio przygotować, zapewniając dostępność zapasów w momencie, gdy pojawi się takie zapotrzebowanie.

W ciągu ostatnich kilku lat skoncentrowałeś działania TVH na rozwoju i komercjalizacji produktów z segmentu SEM. Jakie kroki podjąłeś, aby osiągnąć ten cel?

Zgadza się. W mojej roli jako Global Market Manager wyznaczam ogólną strategię na nadchodzące lata. Określam obszary, na których powinniśmy się skupić, oraz sposób, w jaki powinniśmy zapewnić skuteczną realizację założeń — zarówno w ramach organizacji, jak i w odpowiedzi na potrzeby klientów. Moja strategia opiera się na dwóch kluczowych filarach: innowacyjnym rozwoju produktów oraz ich skutecznej komercjalizacji. Sam produkt to nie wszystko — równie istotna jest skuteczna strategia sprzedaży.

Aby stworzyć solidne fundamenty rozwoju, przez ostatnie sześć lat ściśle współpracowałem z zespołem ds. sprzedaży. Firma TVH od wielu lat działa w branży części do wózków widłowych. Przez lata zdobywaliśmy doświadczenie i rozwijaliśmy ofertę, wprowadzając do niej również części do ładowarek teleskopowych, ruchomych podestów roboczych (RPR) oraz maszyn rolniczych. Nasz zespół ds. sprzedaży ma już szeroką wiedzę specjalistyczną oraz doświadczenie w zakresie różnych typów maszyn. W segmencie maszyn SEM rozszerzyliśmy ofertę o wiele nowych produktów, w tym gąsienice gumowe i elementy podwozia. Aby osiągnąć sukces, musimy dysponować odpowiednimi kompetencjami i wiedzą. Kupując produkt, klient chce mieć pewność, że rozmawia z osobą, która naprawdę zna właściwości sprzedawanej maszyny.

Minikoparka wyposażona w gąsienice gumowe

Jednym z kluczowych elementów rozwoju produktu jest umiejętność przewidywania popytu w przyszłości. Komercjalizacja obejmuje opracowanie „strategii wejścia na rynek”, w której istotną rolę odgrywa budowanie świadomości marki. Ponieważ logo TVH zawiera wózek widłowy, niektórzy właściciele sprzętu budowlanego mogą nie zdawać sobie sprawy, że również dla nich możemy być odpowiednim partnerem. Sześć lat po rozpoczęciu działalności nadal skupiamy się na budowaniu świadomości marki poprzez obecność na targach i działania marketingowe. W ten sposób ułatwiamy klientom kontakt z nami.

Koncentrujemy się również na pozyskiwaniu nowych klientów. Wejście na nowy rynek oznacza dotarcie do nowych odbiorców, którzy wcześniej nie mieli z nami kontaktu. Analizujemy również obecną bazę klientów i nawiązujemy kontakt z wypożyczalniami oraz warsztatami naprawczymi, które mogą zajmować się także maszynami do robót ziemnych. W segmencie małych maszyn do robót ziemnych obserwujemy również pewne podobieństwa z sektorem rolniczym. Przykładowo: rolnicy często wykorzystują ładowarki o sterowaniu burtowym do prac takich jak sprzątanie obory. Musimy zadbać o to, aby obecni klienci mieli świadomość, że oferujemy również rozwiązania dla takich maszyn.

Komercjalizacja obejmuje ponadto zapewnienie klientom dostępności odpowiedniej części we właściwym miejscu i czasie. Popularność poszczególnych marek i typów maszyn może się znacząco różnić w zależności od regionu. Na przykład w RPA koparko-ładowarki są znacznie bardziej popularne niż we Francji, gdzie większą rolę odgrywają minikoparki. Dzięki tej wiedzy możemy skuteczniej zarządzać dostępnością części i zapewnić ich obecność tam, gdzie klienci najbardziej ich potrzebują. Musimy dopasować ofertę do konkretnych potrzeb poszczególnych regionów.

W sprzedaży części główną rolę odgrywają trzy podstawowe czynniki: cena, jakość oraz dostępność. Dostępność stanowi kluczowy parametr. W branży budowlanej każdy przestój maszyny ma znaczenie. Jeśli na część trzeba czekać tydzień, dojdzie do przestoju maszyny, a prace zostają wstrzymane. A na to klienci nie mogą sobie pozwolić. Aby minimalizować przestoje, optymalizujemy poziomy zapasów, uwzględniając popularność poszczególnych marek i typów maszyn. W Australii niedawno udostępniliśmy lokalne zapasy gąsienic gumowych. Wcześniej całość dostaw realizowaliśmy z Belgii. Był to czasochłonny proces, a koszty transportu pozostawały wysokie. Obecnie, dzięki lokalnym zapasom w takich krajach jak Australia, Hiszpania i Włochy, możemy zapewnić klientom sprawniejszą i bardziej efektywną obsługę.

Dzięki tym działaniom sprzedaż w naszym segmencie SEM wzrosła trzykrotnie. Jakie działania będą kluczowe w ciągu najbliższych 12 miesięcy?

Na rynku maszyn SEM sytuacja szybko się zmienia. W ciągu najbliższych 12 miesięcy planujemy nadal wzmacniać fundamenty. Musimy zapewnić zespołowi ds. sprzedaży odpowiednią wiedzę i kompetencje. Do zespołu dołącza wielu nowych współpracowników, dlatego musimy ponownie przeprowadzić szkolenia. Jest takie powiedzenie: „To, co się powtarza, zapada w pamięć, a to, co zapada w pamięć, przekłada się na działanie”. Nie możemy oczekiwać, że nowi pracownicy od razu będą wszystko wiedzieć — dlatego regularne utrwalanie wiedzy jest niezbędne.

Będziemy również wzmacniać działania promocyjne poprzez większą obecność na targach branżowych oraz rozwój widoczności w Internecie. Musimy zadbać o to, aby nasza oferta była widoczna na czołowych pozycjach wyników wyszukiwania po wpisaniu w wyszukiwarce hasła „części zamienne do minikoparki”. Usprawnimy również sieć dystrybucji, aby zapewnić dostępność odpowiednich części tam, gdzie klienci najbardziej ich potrzebują. Tak jak wspomniałem wcześniej, priorytetowo traktujemy części, które mają największe znaczenie w poszczególnych regionach. Poza tym będziemy monitorować takie trendy jak rosnąca obecność nowych producentów z Chin.

Ogólnie rzecz biorąc, strategia na najbliższe 12 miesięcy skupia się na utrzymaniu tempa wzrostu i bazowaniu na sukcesach, które udało nam się osiągnąć.

Jak rosnąca obecność chińskich marek sprzętu SEM wpływa na rozwój tego segmentu rynku?

Chińscy producenci OEM z pewnością nadal będą odgrywać istotną rolę na rynku. Powszechnie uważa się, że chińskie maszyny nie dorównują niezawodnością modelom japońskim, amerykańskim czy europejskim. Obecnie jednak te marki coraz częściej wykorzystują sprawdzone i uznane elementy. W chińskich maszynach coraz częściej stosuje się te same silniki i podzespoły hydrauliczne, które można znaleźć w maszynach czołowych zachodnich marek. Chińscy specjaliści analizują rozwiązania stosowane przez najlepsze marki i wykorzystują sprawdzone elementy najwyższej jakości w swoich maszynach. To wzmacnia zaufanie klientów do tych marek.

Choć wcześniejsze wersje mogły mieć pewne niedoskonałości w zakresie jakości, chińscy producenci szybko wyciągają wnioski i konsekwentnie udoskonalają rozwiązania. Po otrzymaniu informacji zwrotnej dotyczącej konieczności poprawy określonej funkcji bardzo szybko reagują i wdrażają odpowiednie rozwiązania. Ich szybkość działania stanowi ogromną zaletę. Są również liderami w obszarze elektryfikacji, dzięki czemu wyznaczają kierunek rozwoju branży, ponieważ oferują najszerszą gamę maszyn elektrycznych.

Dostępność stanowi kolejny kluczowy czynnik. Zachodni i japońscy producenci często mierzą się z dłuższymi terminami realizacji zamówień. Natomiast chińscy producenci OEM wyróżniają się dużą dostępnością zapasów i możliwością szybkiej dostawy. Ta wysoka dostępność często zachęca klientów do wypróbowania tych produktów.

Obecnie nałożone cła w Stanach Zjednoczonych i Europie mogą ograniczać tempo rozwoju rynku, jednak nie zatrzymają rosnącego wpływu chińskich producentów. Równocześnie dynamicznie rozwijają swoją obecność na rynkach Ameryki Południowej i Afryki. Nadal uważnie obserwujemy rozwój tych marek, aby zapewnić klientom odpowiednie wsparcie w tym szybko zmieniającym się segmencie.

WIEDZA SPECJALISTYCZNA I ROZWÓJ PRODUKTÓW

W jaki sposób firma TVH określiła optymalny asortyment produktów dla klientów z segmentu SEM?

To dobre pytanie. To kluczowy element mojej pracy, a jednocześnie złożony proces. Kluczowe znaczenie ma dogłębne poznanie rynku poprzez analizę danych i identyfikację najważniejszych trendów. Podejmujemy decyzje, wybierając kluczowe marki i maszyny. Jednak rozmowy z klientami pozostają dla mnie jeszcze ważniejszym źródłem wiedzy. Z ich opinii możemy wyciągnąć wiele cennych wniosków.

Nie istnieje jedno uniwersalne rozwiązanie, które odpowiadałoby potrzebom wszystkich klientów. Po prostu nie istnieje. Stworzyliśmy ogólną ofertę produktów, którą dostosowujemy do specyfiki i potrzeb poszczególnych rynków lokalnych.

Oferujecie ponad 5 milionów numerów katalogowych części do maszyn SEM. Jak zapewniacie najwyższą jakość i pełną zgodność w tak szerokiej i zróżnicowanej ofercie obejmującej wiele marek?

W ciągu ostatnich sześciu lat stworzyliśmy obszerną bazę danych. Najpierw należy znać numery katalogowe, aby klienci mogli łatwo wyszukać potrzebne produkty w naszym sklepie internetowym. Stworzenie tak obszernej bazy danych stanowi kluczowy kamień milowy w rozwoju naszej oferty. Oprócz pięciu milionów numerów katalogowych dysponujemy rozbudowaną siecią ponad 100 000 miejsc magazynowych. To całkiem dużo.

Z pewnością nie jest to proste. W przeciwieństwie do wielu konkurentów oferujemy znacznie więcej niż filtry i gąsienice. Oferujemy szeroki asortyment produktów. Właśnie dlatego współpracujemy z wyspecjalizowanymi menedżerami ds. kategorii produktów. Ci specjaliści monitorują swoje linie produktowe i opracowują skuteczne strategie ich rozwoju. To oni definiują kluczowe aspekty jakości we własnych segmentach, takich jak instalacje hydrauliczne, opony czy elementy silnika. Ponadto zatrudniamy wielu ekspertów ds. produktów na całym świecie. Wspiera ich silny zespół ds. jakości, który gromadzi opinie i wyznacza kierunki dalszych działań. I na koniec — co równie istotne — wsłuchujemy się w potrzeby klientów. Pomagają nam podejmować trafne decyzje dotyczące jakości produktów.

Jak obecnie rozwija się segment kompaktowych maszyn elektrycznych? Czy proces transformacji przebiega zgodnie z oczekiwaniami? Jakie wyzwania mogą pojawić się w tym procesie?

W branży motoryzacyjnej oraz w sektorze wózków widłowych elektryfikacja dynamicznie przyspiesza. W przypadku sektora maszyn SEM udział sprzętu elektrycznego pozostaje obecnie na niskim poziomie. Prognozy dla sektora budowlanego obecnie pozostają niekorzystne z uwagi na sytuację geopolityczną oraz ograniczony poziom inwestycji rządowych. Wysokie stopy procentowe oraz mniejsza liczba realizowanych projektów budowlanych również wpływają na popyt na takie maszyny.

Kolejnym czynnikiem ograniczającym tempo ich wprowadzania pozostaje wysoka cena zakupu. Koszt minikoparki elektrycznej może być nawet dwu- lub trzykrotnie wyższy niż w przypadku porównywalnego modelu z silnikiem napędzanym olejem napędowym. Kolejnym istotnym wyzwaniem pozostaje kwestia okresu eksploatacji akumulatorów. Takie maszyny często pracują w odległych lokalizacjach bez dostępu do infrastruktury zasilającej, co wiąże się z koniecznością stosowania kosztownych generatorów i ładowarek. W wielu przypadkach silniki napędzane olejem napędowym zapewniają lepszy stosunek ceny do jakości.

W Europie kraje takie jak Holandia oraz państwa skandynawskie znajdują się w czołówce tego trendu, dzięki rządowym inicjatywom promującym elektryfikację. Bez tego rodzaju wsparcia rynek będzie mierzył się z istotnymi wyzwaniami. W przypadku ładowarek kołowych dostrzegamy jednak odmienny trend. Te maszyny wyznaczają doskonały kierunek dla elektryfikacji, ponieważ charakteryzują się przewidywalnym sposobem pracy. Zazwyczaj realizują krótkie, powtarzalne cykle pracy w kontrolowanych środowiskach, takich jak tereny przemysłowe, dzięki czemu ich ładowanie jest proste i wydajne. Właściciele tych maszyn szybciej odzyskują zainwestowane środki, ponieważ te urządzenia pozostają w ciągłej eksploatacji. Tak wysoki poziom wykorzystania sprawia, że elektryfikacja staje się rozwiązaniem, które można skalować. Dlatego ładowarki kołowe należą obecnie do najpopularniejszych elektrycznych maszyn budowlanych na rynku.

Technologia jest już dostępna, jednak rynek nie jest jeszcze w pełni gotowy na jej wdrożenie. Większość klientów nie jest jeszcze gotowa na przyjęcie takiego poziomu cenowego. Na realizację takich inwestycji decydują się firmy zajmujące się wynajmem. Potrzebują maszyn napędzanych elektrycznie, aby wspierać wykonawców realizujących projekty w miastach, w których obowiązują coraz bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące emisji spalin i poziomu hałasu. Maszyny elektryczne pracują niezwykle cicho, dzięki czemu doskonale sprawdzają się podczas prac w nocy oraz realizacji napraw na gęsto zaludnionych obszarach. Z uwagi na obowiązywanie takich przepisów maszyny napędzane silnikami elektrycznymi stają się koniecznością.

Technologia rozwija się w tempie, które stanowi coraz większe wyzwanie dla techników chcących pozostać na bieżąco. Gdzie obecnie dostrzegasz największe wyzwania związane z wiedzą w branży i w jaki sposób pomagamy je przezwyciężać?

Serwisanci muszą stale śledzić rozwój nowych technologii. Wspieramy klientów, oferując narzędzia diagnostyczne, które działają w pojazdach różnych marek. Przykładowo: serwisant może podłączyć się do kilku maszyn, aby sprawdzić silnik lub inne parametry. Drogą eliminacji może zidentyfikować usterkę i rozwiązać problem.

Na rynek nieustannie wchodzą nowi gracze, co może czasami stanowić wyzwanie. Jednak podstawowa technologia pozostaje zasadniczo niezmienna. Na przykład silniki spalinowe. Oferują nowe rozwiązania, aby spełniać coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin. W tym celu wraz z platformą TVH University aktywnie monitorujemy rozwój technologii. Jednak większość zmian nie jest związana z konkretną marką — podstawowe rozwiązania pozostają niezmienne.

Bardzo uważnie obserwujemy te zmiany za pośrednictwem platformy szkoleniowej — TVH University. Nieustannie rozwijamy ofertę szkoleniową, aby zdobywać aktualną wiedzę na temat najnowszych produktów. Kluczowym wsparciem jest również współpraca z renomowanymi partnerami na całym świecie.

ZARZĄDZENIE FLOTĄ

W jaki sposób współczesne miejsca pracy wpływają na rozwój konstrukcji maszyn SEM?

Producenci OEM dostrzegają, że wraz z postępującą urbanizacją przestrzenie stają się coraz bardziej ograniczone. W odpowiedzi na zmiany wprowadzają na rynek rozwiązania, takie jak koparki o zerowym promieniu obrotu. Te maszyny mogą obracać się o 360 stopni, a ich górna część nadwozia nie wykracza poza obrys gąsienic. Dzięki temu mogą pracować na niezwykle ograniczonej przestrzeni.

Kolejnym kluczowym czynnikiem pozostaje elektryfikacja. Producenci muszą odpowiadać na nowe potrzeby rynku, takie jak wymagania dotyczące niskiego poziomu hałasu oraz zerowej emisji w środowisku miejskim. Dziesięć lat temu te standardy nie odgrywały istotnej roli. Obecnie jednak mają kluczowe znaczenie.

W TVH uważnie śledzę te trendy. Dbam o to, abyśmy byli w pełni przygotowani na nadchodzące zmiany wraz ze wzrostem popularności nowych maszyn. Klienci będą potrzebować części, a my musimy być przygotowani, aby zapewnić im sprawny i niezawodny dostęp do właściwych rozwiązań.

Jaką rolę w tym procesie odgrywa aplikacja do zarządzania flotą?

Podstawą zarządzania flotą jest rejestrowanie godzin pracy. To najbardziej skuteczne podejście do planowania konserwacji zapobiegawczej. W przypadku małych maszyn narzędzie obejmuje również alerty dotyczące silnika oraz funkcję geofencingu. Jeśli chodzi o koparki, nacisk kładziemy na monitorowanie zużycia paliwa.

Nasze rozwiązanie GemOne umożliwia również klientom zabezpieczenie maszyn. Te dane pozwalają im precyzyjnie określić lokalizację maszyny. Usprawnia to kwestie logistyczne, ale również pozwala skutecznie ograniczyć problem kradzieży. Kradzieże stanowią poważne wyzwanie w branży maszyn do robót ziemnych. Nie jest to niestety nowe zjawisko — stanowi ono część codziennych realiów branży. Jednak rozwiązanie GemOne oferuje znacznie więcej. Umożliwia klientom minimalizowanie przestojów maszyn, ograniczanie ryzyka wypadków w miejscu pracy oraz uzyskiwanie oszczędności czasu i kosztów dzięki wykorzystaniu funkcji śledzenia maszyn i monitorowania ich użytkowania.

PRZYSZŁOŚĆ

Jakie wyzwania czekają TVH na rynku maszyn SEM w kolejnych latach?

Wejście na rynek maszyn do robót ziemnych okazało się dla TVH strategicznym krokiem. W ofercie już wcześniej znajdowało się mnóstwo części zamiennych pasujących do maszyn, którymi się zajmowaliśmy, a nasze grupy produktów i klientów w znacznym stopniu się pokrywały. Dzięki temu mogliśmy zaoferować wielu dotychczasowym klientom rozwiązania i usługi ukierunkowane na maszyny do robót ziemnych.

Wyróżnia nas jasno określony zakres działania. Skupiamy się na dziewięciu markach (Case, Caterpillar, Bobcat, JCB, John Deere, Yanmar, Kubota, Takeuchi i Volvo) i czterech typach maszyn (koparko-ładowarki, kompaktowe ładowarki gąsienicowe, ładowarki o sterowaniu burtowym i minikoparki). Nasza oferta pokrywa 75% rynku małych maszyn do robót ziemnych, ale możemy wspierać klientów również w zakresie innych maszyn takich jak wozidła i kompaktowe ładowarki kołowe. Nasze wyniki pokazują, że obrana strategia przynosi efekty — w krótkim czasie ponad trzykrotnie zwiększyliśmy obroty. To efekt zaangażowania wszystkich zespołów wsparcia, które każdego dnia przekładają strategię na konkretne działania.

Jednak nie spoczywamy na laurach. Patrząc w przyszłość, chcę dalej rozwijać nasze portfolio. Możemy nadal rozwijać ofertę, uwzględniając w niej kolejne marki. Nie ograniczamy się jedynie do pomocy klientom w zakresie weryfikacji informacji technicznych i dostarczania części zamiennych. Oferujemy również takie usługi jak TVH University i TVH Exchange. Pragniemy też skupić się na usprawnieniu platformy e-commerce. Klienci mogą teraz wyszukiwać części, takie jak gąsienice gumowe, poprzez wprowadzenie konkretnych wymiarów. Testujemy nowe funkcje, których celem jest jeszcze większe usprawnienie i ułatwienie korzystania z wyszukiwarki.

Chcemy docierać do jeszcze większej liczby klientów, stając się dla nich kompleksowym i zaufanym partnerem, który zaspokaja wszystkie potrzeby. Nie powinni potrzebować innych dostawców niezależnie, czy korzystają z maszyn Komatsu, Hitachi czy sprzętu innych marek. To nasz ostateczny cel.

O AUTORACH

Ten wpis na blogu przygotował zespół maszyn SEM.

KROK 1

Opowiedz nam o swojej firmie

Prześlij ten formularz zgłoszeniowy, aby określić swoje potrzeby biznesowe i poprosić o konto klienta.

KROK 2

Tworzenie Twojego konta

Nasz zespół sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 3 dni roboczych, aby porozmawiać o Twoich potrzebach biznesowych i zakończyć rejestrację.

KROK 3

Dostęp do naszego sklepu internetowego

Po założeniu konta otrzymasz osobisty login do naszego sklepu internetowego. Pomożemy Ci w znalezieniu części i złożeniu pierwszego zamówienia.

Prośba o konto

Ponad 75 000 klientów ufa TVH jako dostawcy części zamiennych, aby zapewnić sprawne i wydajne działanie floty sprzętu ich klientów. Zaczyna się od konta klienta.

Zostań klientem